钱江骁500作为一款中排量ADV，价格亲民且油箱容量大，适合摩旅爱好者。其公路款座高适合不同身高骑手，但风挡设计和震动感仍有待改进。虽然相较于骁750排量较小，但骁500以其优秀的续航和价格优势，仍不失为一款值得考虑的国产拉力车。

我是一名热衷于摩旅的在校大学生，一直为梦想而奋斗，为了摩旅而奋斗。

这是钱江旗下的一款中排量ADV，比骁750排量小，售价是很多人都能接受的，油箱比骁750还大。

骁500有两款车型，一款公路款售价在3.9W，越野款售价在4.3W，中排量500cc，搭载一台直列双缸DOHC8气门四冲程发动机，整备重量在225kg/243kg，两款车型的重量不同。

该车油箱达到19.5L，让该车有更长的续航时间，该车座高在795/825mm(公路)，825/855mm(越野)两种座高，公路款就很适合像小编一样的身高(1.65M)。

而骁500最让我不喜欢的地方就是它的风挡了，还有它的震动感，当转速达到7千转后很明显，它的风挡没有骁750那样，在骁500的售价上，我加多一万购买骁750，这样我可以买到大排量的ADV。

喜欢的可以关注我哦，小编虽然不是很专业，只是一位业余的大学生，大家见谅。

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