2017款别克英朗在外观和性能上都进行了全面升级。新车采用了别克最新的家族式设计，更加年轻时尚，同时全新的大灯和尾灯设计进一步提升了颜值和质感。在动力系统方面，新英朗搭载了1.3T和1.0T两款涡轮增压发动机，性能全面超越上一代。1.3T发动机最大功率100kW，最大扭矩220Nm，1.0T发动机最大功率85kW，最大扭矩170Nm，动力输出更加充沛。同时，先进的涡轮增压技术有效改善了传统涡轮增压发动机的响应滞后问题，满足了低速大扭矩驱动的需求。与发动机匹配的是全新的6速湿式DCG智能双离合变速箱，换挡平顺、响应迅速。此外，新英朗还配备了支持智能启停技术的新一代变速箱，综合油耗低至5.1L，实现了性能与节能的完美平衡。在当前节能减排的大环境下，2017款别克英朗凭借其出色的动力性能和燃油经济性，为消费者带来了更加智能、环保的用车体验，引领了行业动力技术的发展趋势。

2017款别克英朗在外观和性能上都进行了全面升级，采用了别克最新的家族式设计，更加年轻时尚。新车搭载了1.3T和1.0T两款涡轮增压发动机，性能全面超越上一代，动力输出更加充沛。先进的涡轮增压技术和智能双离合变速箱的匹配，有效改善了传统涡轮增压发动机的响应滞后问题，换挡平顺、响应迅速。同时，新英朗还配备了支持智能启停技术的新一代变速箱，综合油耗低至5.1L，实现了性能与节能的完美平衡。在当前节能减排的大环境下，2017款别克英朗凭借其出色的动力性能和燃油经济性，为消费者带来了更加智能、环保的用车体验，引领了行业动力技术的发展趋势。

新英朗的变化不小。新英朗有两大变化。其中，最新的家族式设计让新车比现在的车型更年轻、更时尚。同时，全新的大灯和尾灯进一步提升了这款车的颜值和质感，其竞争实力自然得到了显著提升。在这个“看脸”的时代，消费者可以更加关注。新英朗发动机怎么样？

英朗采用1.3T涡轮增压发动机，采用全新的小型发动机架构。发动机最大功率100kW，最大扭矩220Nm，不仅性能比上一代更好，而且油耗方面也是出类拔萃。1.0T涡轮增压发动机，最大功率85kW，最大扭矩170Nm。数据优于上一代发动机，带来更丰富的动力体验。先进的涡轮增压技术大大改善了传统涡轮增压发动机动力输出响应滞后的缺点，满足了低速大扭矩驱动的要求，启动更加迅速。与1.0T涡轮增压发动机匹配的是全新的6速湿式DCG智能双离合变速箱，具有稳定性高、平顺性高、换挡快等诸多优点。配合6速DSS智能变速箱、6速DCG智能双离合变速箱、6速手动变速箱等支持智能启停技术的新一代变速箱，2018款新英朗的综合油耗分别低至5.8L/5.1L/5.1L。在节能减排的社会环境下，新英朗为消费者带来了“性能更优、更节能、更智能、更环保”的用车体验，引领了行业动力技术的发展趋势。低油耗损失的齿轮设计可以减少齿轮飞溅损失，实现更低的油搅拌损失，提高燃油经济性。同时，独立的液压控制系统在保证性能的同时最大限度地提高了效率。

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