长安CS55PLUS蓝鲸版在外观上进行了黑化处理，搭配红色饰条，带来强烈的视觉冲击。内饰以黑色为主调，辅以红色饰条，运动气息浓厚。双联屏设计营造科技感，提升档次。车内空间充裕，座椅填充物柔软，乘坐舒适。后备厢容积475L，实用性高。搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大马力180匹，最大扭矩300牛米，动力充沛。7速双离合变速箱平顺，换挡轻微。悬架组合前麦弗逊后多连杆，化解颠簸，提供舒适乘坐体验。过弯支撑性好，抑制侧倾，增强驾驶信心。油耗方面，全程开空调行驶2100多公里，百公里油耗7.8L，表现令人满意。2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型全款落地约12.15万元，性价比较高。长安CS55PLUS蓝鲸版在外观、内饰、空间、动力、油耗等方面表现优秀，性价比较高，值得年轻消费者考虑。

下面从外观、内饰、空间、动力、试驾感受、油耗等方面给大家介绍，长安CS55PLUS值得推荐吗？【外观】相比普通版CS55PLUS，蓝鲸版车型在多处细节上进行了“黑化”，再搭配红色的饰条，这种黑红的撞色带来更强的视觉冲击感

用时下的潮流审美来审视CS55PLUS蓝鲸版，它的颜值可以说是绝对抗打

对于年轻消费者来说，CS55PLUS蓝鲸版的颜值吸睛度不可谓不高

【内饰】进入到车内，长安CS55PLUS蓝鲸版的内饰与普通版车型保持一致，以黑色为主调，辅以红色饰条，运动气息浓烈

时下流行的双联屏设计，营造的科技感不错，在档次感上也有不小的提升

都说买一辆车，外观更多是给别人看的，车内才是自己长时间待的地方，所以内饰的设计能否赏心悦目也很重要

对于它的外观、内饰，我是给到很高的评价的

【空间】长安CS55PLUS蓝鲸版的车身长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距为2650mm，与普通版车型保持一致

虽然没有进行加宽或加长，但原本就在车内设计布局以及空间优化上已经做得非常不错，所以后排空间足够充裕

加上座椅的填充物柔软度不错，在乘坐舒适性上给予了车内乘员很好的保障

另外，后备厢容积为475L，后排座椅放倒后还可以得到一个平整的大空间

这样的空间表现在日常生活中实用性非常高，足以应付绝大多数的用车场景，这也不失为一种“智能”

【动力】长安CS55PLUS蓝鲸版搭载的是蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，发动机热效率高达40%，输出最大马力180匹，最大扭矩300牛米

相比CS55PLUS普通版车型在马力上提升了24匹，扭矩上提升了75牛米，传动方面换成了7速双离合变速箱

由于当天寻找拍摄场地的关系，我几乎来了次重庆一日自驾游，不过同时也深入地体验了长安CS55PLUS蓝鲸版动力系统

【试驾感受】发动机在1250rpm的时候，就能爆发300牛米的最大扭矩，所以在起步时相当轻快，并且平顺性非常不错

中后段加速上动力储备也足够充足，加速超车时丝毫不拖泥带水

另外，CS55PLUS蓝鲸版的油门很跟脚，随着脚部的动作变化，动力可以说是即踩即有

而它的7速双离合变速箱不仅平顺，而且换挡动作很轻微，有时候甚至都让我产生是不是正在开一辆用CVT变速箱的车的错觉

【悬架】长安CS55PLUS蓝鲸版搭载的是前麦弗逊后多连杆独立悬架的组合，汽车经过一些减速带和坑洼路段时，悬架能化解掉大部分的颠簸和震动，给车内乘员提供舒适的乘坐体验

但这并不是说CS55PLUS蓝鲸版的悬架很软，因为当以较快的车速进入弯道时，你会发现它的悬架拥有相当不错的支撑性，很好地抑制了车身侧倾，在过弯时让驾驶员的信心更充足

在经过一整天的试驾，CS55PLUS蓝鲸版动态表现可谓令人相当满意

【油耗】长安CS55PLUS蓝鲸版油耗如何？经过我们一整天试驾下来，全程开空调，全程行驶了2100多公里，油表显示的百公里油耗为7.8L，这也说明，长安CS55PLUS蓝鲸版真的相当省油，反正我体验下来，对油耗是满意的

2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型全款落地要多少钱？回来广州后，我在广州本地长安汽车4S店问了该车价格，其中一个销售顾问给我报了价，2021款蓝鲸版1.5TDCT尊贵型指导价11.39万元，现金优惠8000元，车船税420元，购置税9500元，交强险950元，商业险4200元，上牌费600元，全款落地一共要12.15万元

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