东莞吉仔俱乐部吉姆尼升高2寸氮气减震器改装霸哥手调款，16段气罐压缩可调，6段回弹可调，调校好，客户反馈效果很好，很舒适。吉姆尼本身小巧，装备了霸哥氮气减震器后，舒适性明显提升。铃木Jimny自1970年起由日本铃木公司生产，中国官方正式名称为铃木吉姆尼。2007年，Jimny创下汽车行驶最高海拔的吉尼斯世界纪录。在众多日系硬派越野车纷纷放弃硬桥结构时，吉姆尼依然保留前后硬桥设计，让越野迷们放心豁车。Jimny秉持吉普车的四轮传动传统，历代皆使用H型底盘大梁，前后悬吊系统亦采固定轴式。这款长青车系历经数十年，外观造型没有多大变革，骠悍的越野性格深植人心。吉姆尼有句名言：“我过不去的地方，其他车都过不去。”吉姆尼用最简单最性价比的四驱系统达到了最牛的越野性能。东莞吉仔俱乐部吉姆尼改装氮气减震器，提升舒适性和越野性能。16段气罐压缩可调，6段回弹可调，客户反馈效果显著。吉姆尼保留硬桥设计，越野迷们可放心豁车。历经数十年，Jimny外观造型未大变，越野性格深入人心。吉姆尼用简单四驱系统，达到卓越越野性能。

东莞吉仔俱乐部吉姆尼升高2寸氮气减震器改装霸哥手调款，16段气罐压缩可调，6段回弹可调，调校好，客户反馈效果很好，很舒适，吉姆尼本来是很小，装备了霸哥氮气减震器舒适性明显提升了很多。

铃木Jimny(日语：スズキジムニー)乃是1970年起由日本铃木公司生产、销售的轻型运动型多用途车，中国官方正式名称为铃木吉姆尼，

2007年4月21日SJ413型(铃木武士)Jimny攻顶南美洲智利奥霍斯-德尔萨拉多山，以行驶至海拔6,688米创下汽车行驶最高海拔的吉尼斯世界纪录。

在丰田陆地巡洋舰、日产途乐等知名日系硬派越野车纷纷放弃“硬桥”结构转而使用独立悬挂时(陆地巡洋舰仅前轴换成独立悬挂)，吉姆尼依然保留着前后硬桥的设计，让越野迷们放心豁车。

Jimny秉持吉普车的四轮传动传统，历代皆使用H型底盘大梁，前后悬吊系统亦采固定轴式。这款长青车系历经数十年，外观造型没有多大变革，骠悍的越野性格深植人心。

吉姆尼有句名言：“我过不去的地方，其他车都过不去。吉姆尼用最简单最性价比的四驱系统达到了最牛的越野性能。”

@东莞吉仔俱乐部越野图片

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