蔚来电动SUV主要在位于合肥的工厂生产，这个工厂由蔚来与江淮汽车联合打造。蔚来ES8和ES6等车型均在此生产。而蔚来的总部设在中国上海。蔚来是一家专注于纯电动汽车的制造商，其产品线包括ES8、EC6、ES6等多款车型。蔚来不仅在车辆生产上有所建树，还在电池技术、自动驾驶等领域进行持续创新。随着电动汽车市场的不断扩大，蔚来有望在未来继续扩大其市场份额。

蔚来的es8电动suv是在蔚来的合肥工厂生产的，这个工厂是由蔚来与江淮联合打造的。蔚来ES6也是在这个工厂生产的。

现在制造纯电动汽车的厂商有很多，路上的纯电动汽车也越来越多，很多消费者也慢慢开始接受纯电动汽车了。但是，纯电动汽车依然存在不少问题亟待解决。

1.续航里程：很多纯电动汽车的续航里程根本达不到宣传的续航里程，如果在冬季或夏季需要使用空调，那续航里程会更短。在冬季时，室外温度比较低，电池的性能也会受到影响，这样也会影响续航里程。

2.安全性：纯电动汽车的电池组很大，并且电池组固定在底盘上。汽车受到猛烈碰撞后，可能会瞬间起火或爆炸。

3.电池的更换成本：随着充放电次数的增多，电池的寿命和性能也会慢慢下降，这就需要更换新的电池。那纯电动汽车更换电池的成本是非常高的。

4.电池的回收：更换下来的废旧电池如果不妥善回收利用会导致环境污染。

5.充电速度：纯电动汽车的充电速度是比较慢的，并且充电桩也很少。汽油车十分钟内就能加完油，加完油后又能跑几百公里，纯电动汽车无法像汽油车那样。

蔚来的总部在中国上海。蔚来是一个专门制造纯电动汽车的厂商，蔚来旗下的车型有ep9，ec6，es6，es8等。es6是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4850毫米，1965毫米，1758毫米，轴距为2900毫米。

es6是一款双电机车型，这款车的前桥和后桥都是有电动机的。

es6有低功率版车型，也有高功率版车型。

低功率版车型的电动机总功率为320kw，总扭矩为610牛米。

高功率版车型的电动机总功率为400kw，总扭矩为725牛米。

es6全系都使用了三元锂电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车都会使用三元锂电池。

三元锂电池的能量密度更高，重量也是更轻的。

三元锂电池的正极是使用三元材料制造的。

es6的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

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