非承载式车身在商用车中备受推崇,其优点包括提供更佳的乘坐舒适性、简化装配工艺、便于改装和保护车身。尽管生产成本较高,但高级轿车和部分中级轿车仍广泛采用。依维柯欧胜2020款是非承载式车身设计的商用车,有意者不妨去试驾体验。总体来说,非承载式车身在商用车选择中是一个值得考虑的选项。
1.建议买非承载式车身,理由如下:
非承载式车身通过橡胶软垫或弹簧与车架作柔性连接。车架是支撑全车的基础,承受着在其上所安装的各个总成的各种载荷。车身只承受所装载的人员和货物的重力及惯性力,在车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用。非承载式车身有以下优点:
(1)除了轮胎与悬架系统对整车的缓冲吸振作用外,挠性橡胶垫还可以起到辅助缓冲、适当吸收车架的扭转变形和降低噪声作用,既延长了车身的使用寿命又提高了乘坐舒适性,广泛应用于高级轿车和部分中级轿车上。
(2)底盘和车身可以分开装配,然后总装在一起,可以简化装配工艺,便于组织专业化协作。
(3)有车架作为整车的基础,便于汽车上各总成和部件的安装,同时易于更改车型和改装成其它用途的车辆。
(4)车架对车身还有一定的保护作用。
其次,非承载式车身的的生产成本比承载式车身要高得多,给你推荐一款依维柯的非承载式车身的商用车——依维柯欧胜2020款,这款车是非承载式车身设计,有兴趣可以去4S店试驾感受下。
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32.59万2021款 3.0T自动商瑞加长轴高顶电动门F1C
前置后驱 8挡自动 客车
新车指导价:13.39-32.59万