韩泰K117和K117B轮胎在花纹设计和性能上有所区别。K117是一款高性能运动轮胎，具有静音特点，采用非对称非单导向花纹设计，确保全天候卓越操控性能和干湿地抓地力。而K117B作为宝马1系的原厂配套轮胎，采用HRS技术，即缺气保用技术，强调在所有路面下的操控性能并兼顾噪音控制。K117B的胎体结构经过补强设计，能在轮胎失压时支撑起整车重量，保证安全性。韩泰K117和K117B轮胎在花纹设计和性能上各具特色。K117注重高性能运动和静音性能，而K117B则强调缺气保用技术和全路况操控性能。两者均展现出韩泰轮胎的卓越品质和技术实力。

韩泰k117和k117b区别是花纹不同，所具有的性能不同。K117定位于高性能运动轮胎，同时兼具静音的特点。花纹设计使用非对称非单导向，胎面区分内外侧，定位于全天候卓越运动型，具备卓越的操控性能及干湿地抓地表现、耐久安全性。

K117轮胎外侧肋部的花纹块呈阶梯状设计，随着轮胎的磨损，与地面接触的胎面面积反而增加，以确保抓地力不会随行驶里程变长而下降，相反抓地力还会越来越好。另外，K117还采用了一种“超低风阻设计”，可以提供不错的静音性能和舒适性。

韩泰K117B轮胎作为宝马1系的原厂配套轮胎，证明了该轮胎自身性能的优秀。其采用了HRS技术，也就是俗话说的“缺气保用技术”，能在爆胎等紧急情况下保留基本的指向性与支撑性。其采用了全新优化的配方，强调在所有路面（雪地/冰面/湿地/干地）下的操控性能，并在噪音控制方面取得兼顾，是韩泰产品线里的高性能运动担当。

韩泰K117B轮胎采用了经过补强设计的胎侧及趾口钢丝，能在轮胎失压时支撑起自身及整车重量，避免脱圈/失去指向性，保证发生意外时的安全性。韩泰K117B的胎体结构采用了胎冠4层、胎侧2层的结构，足够应付日常通勤时的各种路况了。

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