在中国，皮卡车型在很大程度上被视为“有钱人”的座驾，而日产D22等车型则被认为是专门用来拉货的。然而近日，日产计划在上海车展发布全新皮卡车型NP300Navara，该车定位高端且国产。外观设计大胆前卫，前脸硬派越野风格，尾部设计简洁实用。内饰朴实舒适，座椅舒适度有保证。动力方面2.5升自然吸气发动机表现优秀，配备多种传动系统。总体而言，这款新车拥有高端配置、实用性强，甚至可以与部分SUV媲美。如果不受法规限制，相信这款车会受到更多消费者青睐。

在中国，提起皮卡车型，广大的车迷朋友们可能会想到福特的猛禽F150。提起日系皮卡。则会想到丰田的坦途等车型。但是，这类皮卡车型，在中国并没有像是在原产地一样本本分分的做自己“农场主”的“首席头牌”座驾，而是成为了一部分“有钱人”的座驾。而价格亲民的一些皮卡车型，像是日产D22、或者说一些自主品牌的皮卡车型，在人们的眼中似乎也就是拉货专用。并且，因为一些地方法规，有一些皮卡还是不允许进城的。所以说，皮卡文化在中国并没有完全流行起来。

而近日，车神通过网络消息得知日产将在4月19日上海车展期间发布一款全新的皮卡车型，就是定位于日产高端皮卡的NP300Navara，中文名称为纳瓦拉。并且，这款纳瓦拉将于上半年正式上市，并且国产。那么，作为一个在车展上发布上市的皮卡车型，这台车究竟有没有料呢？

外形：光看前脸说他是皮卡我都不信！

这代全新Navara，前脸设计已经彻底抛弃了皮卡车型一贯的”货车脸“，摇身一变变成了一个硬派越野车风格的前脸。说句实话，这台皮卡如果光给我一张前脸的照片看，说什么我也不会猜到他是一台皮卡！

这台Navara的中网已经不能叫中网了，应该叫他镀铬聚集地。这要是开出去，对向车辆哪怕是切成近光，也得被他晃得眼瞎。

LED的日间行车灯，镀铬的雾灯框装饰，这完全就是一台都市SUV车型的标准前脸配置。不，这台车比城市SUV还要城市化。作为一个皮卡，翻山越岭拉货肯定是少不了的。但是，这台Navara并没有采用一些黑塑料等材质的护板设计。虽然能够让整体前脸看上去更加精致、时尚，但是磕一下碰一下的再去补漆也是很麻烦的。

侧面来看的话，皮卡本质就一览无余了。这台Navara并没有对侧面进行过多的线条修饰，一切从简。

18寸的大铝合金轮圈，不管是尺寸还是造型，都是在想年轻与时尚靠拢。不过，这么漂亮的轮毂如果后期划伤的话车主应该挺扎心的吧？

作为一台皮卡车型来说，尾部的设计可真的是能够逼疯很多脸盲症患者了。非常简洁的竖条尾灯，为的是尽可能的扩大尾门开启面积，使这台车的实用性变强。黑漆漆的后保险杠虽然装上了两大块镀铬装饰用来防止后车打远光，但是与车身不同色的设计依旧会显得有些突兀。如果这台车在轮拱以及前保险杠的底部采用黑塑料材质包围作为装饰的话，不仅能够让整个车看上去更加的野性，也能更好的保护车漆。

多能装。1578mm的长度，就算你铺上一层被窝在里面小睡个午觉什么的，翘个二郎腿都完全没问题。不过，前提是你要把防盗措施做好，并且也要在绝对安全的地方睡。不然，在一个你不认识的地方醒来可不是一个好玩儿的事儿。

内饰：皮卡终究是皮卡，朴实实用才是最重要的

并且受到日产车型上的大沙发座椅的影响，我现在看到一切日产的车座椅看上去都是那么的舒服...这台Navara也不例外。虽然这套座椅看上去是没什么所谓的包裹度了，但是，一定很软和！

动力：放心，绝对劲大！

动力方面，据可靠消息称郑州日产Navara将采用一台2.5升自然吸气发动机作为动力源，传动系统则匹配了5速手动、6速手动以及7速自动变速箱。同时，分时四驱系统也将在这台车上出现。而海外版本的Navara，产品线则丰富到同时拥有一台2.3T柴油发动机以及2.5T的柴油发动机。不过，引进国内目前还真没有消息。

总结：日产的全新Navara，经过这几天不断地阅读他的资料，我对他的认识已经不完全仅限于一台皮卡车了。精致的外形，高端的配置，超强的实用性已经让这台车能够媲美一部分的SUV车型了。毕竟，这是一台真正能够带你上山下海的车。而且，据官方声称此车已经对底盘和悬挂系统进行了统一的升级，使其舒适型已经能够媲美一部分SUV车型了。如果不是受限于国内对于皮卡车型的法规限制，我想，这样的车我应该也会来一台。

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