大众途昂怠速噪音低至39.1分贝，表现优于同级车型。高速行驶时，车内噪音控制良好，120KM时速下仍能正常交谈。双层隔音玻璃和丹拿音响进一步提升静音效果，使驾驶体验更为舒适。途昂的四驱系统和多种驾驶模式，满足复杂路况需求，适合家庭出游及长途自驾。

大众途昂（查成交价参配优惠政策）的噪音测试结果如下：怠速噪音39.1分贝让我们始料未及，因为通常只有C级车的怠速噪音能够在40分贝以下，而紧凑级车的怠速噪音应该是在45分贝左右。60公里、90公里、120公里时速下的车内噪音分别是61.8、65.6、68.5，属于正常水平。途昂配备的是智能全时四驱，在400转的时候，就能发挥作用。配合预设的8种驾驶模式，途昂走各种烂路还是得心应手的。离地间隙也不小，虽然也不算最大。这对于七座家庭周边游，甚至是半个月的长途自驾，应付也是绰绰有余了。现在要在城市道路上找到需要脱困的路况也不多了，所以，这一套四驱系统也没有深入去体验。途昂的高速噪音控制非常好，120KM的时速下，车内正常聊天没问题。而且，这车上还有个丹拿音响，静音效果对于这好音响的表现有着非常大的帮助。车窗用的是双层的隔音玻璃，效果钢钢的。

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