特斯拉ModelS和ModelX作为旗舰车型，虽然在定位上高于Model3和ModelY，但在最大充电功率上一直落后。之前这两款车型的最大充电功率仅为200kW，而Model3和ModelY已经达到250kW。不过，最近特斯拉官网显示，ModelS和ModelX的最大充电功率参数已经提升至250kW，与Model3和ModelY一致。去年特斯拉推出V3超充桩时，ModelS和ModelX只能获得200kW的最大充电功率，而Model3和ModelY则可以享受250kW的充电功率。据悉，特斯拉可能通过OTA将ModelS和ModelX的最大功率提升至225kW，但美国官网的技术参数已经显示为250kW。这可能意味着特斯拉在硬件技术上对ModelS和ModelX的电池组进行了小版本升级，使其能够实现更高的充电功率。目前，我们还没有在中国官网找到ModelS和ModelX的最大充电功率信息，也不清楚在售车型是否已经达到250kW的最大功率。不过，特斯拉的这一升级无疑将进一步提升ModelS和ModelX的竞争力，使其在充电速度上与Model3和ModelY保持一致。特斯拉ModelS和ModelX充电功率提升，与Model3和ModelY看齐。最大充电功率从200kW提升至250kW，可能通过硬件升级实现。目前官网参数已更新，但中国官网信息尚未明确。这一升级将增强旗舰车型竞争力，充电速度与Model3和ModelY一致。

前几天在特斯拉官网，我们发现（查成交价参配优惠政策）ModelS（查成交价参配优惠政策）和ModelX（查成交价参配优惠政策）的最大充电功率参数发生了变化。之前这两款车型只能达到200kW的最大充电功率，现在这个参数提升到了250kW，与其车型Model3（查成交价参配优惠政策）和ModelY（查成交价参配优惠政策）的技术参数一致。

作为特斯拉几年前推出的旗舰（查成交价参配优惠政策）车型ModelS，ModelS和ModelX在定位上远高于Model3和ModelY，但老平台让它们在某些参数上落后于后者，最大充电功率就是一个例子。去年特斯拉推出V3超充桩时，特斯拉宣布其ModelSModel3和ModelY可从超充桩获得250kW的最大充电功率，而去年改款的ModelS和ModelX车型只能获得200kW的最大充电功率。至于改装前的车型，连200kW的最大充电功率都达不到。

值得一提的是，有消息称特斯拉将通过OTA将ModelS和ModelX的最大功率提升至225kW，该系统的版本代码为2020.24.6。至于为什么美国官网的技术参数会改为250kW，有业内人士认为，有可能是特斯拉在硬件技术上对ModelS和ModelX的电池组进行了小版本升级，使其能够实现更高的充电功率。目前，我们还没有在中国官网找到ModelS和ModelX的最大充电功率信息。目前还不清楚在售车型是否也能达到250kW的最大功率，会继续关注。

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