随着技术的发展，三缸发动机已经摆脱了低端、低成本、性能差的标签。PSA1.2THP发动机就是一款以高功率输出、低排放为设计目标的三缸发动机。这款发动机搭载了涡轮增压、缸内直喷、双VVT等主流技术，动力输出和排放表现令人印象深刻。1.2THP发动机在性能参数上优于大众EA2111.4TSI发动机，与福特1.0TEcoBoost相比，在动力输出方面优势明显。PSA1.2THP发动机采用了多项设计来提高运行平顺性，减少发动机振动。例如，大惯性曲轴皮带轮、解耦平衡轴齿轮、静音平衡轴系统等。平衡轴从动齿轮加装解耦橡胶圈的设计在其他发动机中并不多见，是一种先进的设计。此外，同步带的表面采用了特氟龙一样的材料，寿命与发动机相同，运行中更安静、更平稳。对于小型车来说，这款1.2THP发动机的动力非常充足，是小型车的理想选择。搭载这款发动机的全新东风标致308S/408值得期待。同时，我们也期待着搭载这款1.2THP发动机的标致208有朝一日国产，满足小型车忠实粉丝的共同心愿。

三缸发动机在大多数人心目中是低端、低成本、性能差的代名词。似乎只有低端的老李霞还在用这种“老式”发动机。但是随着技术的进步，三缸发动机的平顺性并不比四缸发动机好。搭载涡轮增压、缸内直喷、双VVT等主流技术后，三缸发动机的动力输出和排放甚至有点让人印象深刻。今天的主角，即将搭载在东风标致全新308S/408上的PSA1.2THP发动机，就是这样一款以高功率输出、低排放为设计目标的三缸发动机。

1.2THP发动机型号EB2DTSM于2021年10月17日在神龙公司襄阳发动机厂下线，今年内将实现量产。2021年，这款1.2THP发动机将搭载在广州车展即将发布的全新标致408（查成交价参配优惠政策）和标致308S（查成交价参配优惠政策）上。

这款发动机在性能参数上优于大众EA2111.4TSI发动机。与结构相似的福特1.0TEcoBoost相比，1.2THP在动力输出方面优势明显。

虽然被命名为“THP”，但实际上这台1.2tp发动机与它的哥哥1.6/1.8THP有很大的不同，从发动机的结构、技术和设计来看，这台1.2tp发动机更有自己的特点。

总结:

作为一款三缸发动机，这款PSA1.2THP发动机上有很多设计来提高其运行平顺性，减少发动机振动。比如:大惯性曲轴皮带轮，解耦平衡轴齿轮，静音平衡轴系统。平衡轴从动齿轮加装解耦橡胶圈的设计在其他发动机中并不多见，是一种先进的设计。这款发动机虽然使用了同步带，但是同步带的表面采用了特氟龙一样的材料，寿命与发动机相同。与正时链条相比，正时皮带在运行中更安静、更平稳。

据编辑介绍，对于小型车来说，这款1.2THP发动机的动力非常足，是小型车的理想发动机。搭载这款发动机的全新东风标致308(查成交价参配优惠政策)S/408当然值得期待，但我也期待着搭载这款1.2THP发动机的标致208有朝一日国产。或许这就是像我这样的小型车忠实粉丝的共同心愿吧。

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