北京X7中控台的三块液晶屏为内饰增添了科技感。2.3英寸全液晶仪表盘出现在高配车型上，支持AR导航功能。12.3英寸中控屏在中高端车型上支持语音控制和车联网。空调面板采用液晶触摸屏，集成了多种功能。前排有2个USB口，中配车型配备无线充电功能。1.5T发动机搭配CVT变速箱，动力输出平顺，但加速略显沉闷。隔音效果一般，底盘舒适性尚可。外观设计年轻有活力，内饰设计感强，功能区域划分合理。顶配车型有360度全景影像，但全系缺少无钥匙进入和一键启动功能。座椅材质舒适，车内储物空间充足。北京X7中控台设计科技感十足，集成了多种实用功能。高配车型的全液晶仪表盘支持AR导航，提升了驾驶体验。中控屏在中高端车型上支持语音控制和车联网，操作更加便捷。空调面板采用液晶触摸屏，集成了座椅加热/通风、车道辅助等功能。前排USB口和中配车型的无线充电功能增加了便利性。1.5T发动机搭配CVT变速箱，动力输出平顺，但加速略显沉闷。隔音效果有待提升，底盘舒适性尚可。外观设计年轻有活力，内饰设计感强，功能区域划分合理。顶配车型的360度全景影像提升了安全性，但全系缺少无钥匙进入和一键启动功能略显不足。座椅材质舒适，车内储物空间充足，实用性高。

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京X7车内饰最大的亮点是中控台的三块液晶屏，让内饰有了浓厚的科技气息。2.3英寸全液晶仪表盘出现在两款高配车型上。不得不说，这款液晶仪表的主题设计有点像奔驰。此外，全液晶仪表盘还支持AR直播导航功能，可以在屏幕上实时引导驾驶员。

奔驰

京X7中控屏12.3英寸，中高端车型支持语音控制和车联网。

北京X7空调面板采用液晶触摸屏，屏幕内集成了前排座椅加热/通风、车道辅助、自动泊车、全景影像等功能的开关。

北京X7

北京X7块的区域覆盖了亮黑色的装饰板，上面的功能按键不多，所以面板有点空，电子块造型精致，上面还集成了P块按键。

北京

北京X7前排有2个USB口，从中配车型来看，前排配备了无线充电功能。但充电位置放在空调面板下方，开车时不方便拿取和放置。北京汽车智达X3试驾评测智达X3动力够用吗？

北京汽车智达X3试驾评测智达X3动力够用吗？

北京志达X3开起来还是挺轻松的，油门、刹车、转向的设置都挺自然的。唯一需要更多适应的是坐姿。1.5T发动机的绝对动力输出还好，开1.34t的车压力不大。发动机有150马力，匹配的CVT变速箱的优势自然是平顺，但是满油加速会让整体加速感觉沉闷。日常使用就够了。

北京

可以算是隔音致达X3的短板，尤其是加速时发动机的噪音。底盘是I级小型SUV的正常水平，一般的舒适性是可以保证的。致达X3的前脸设计的非常立体，让人感觉年轻有活力。车尾的设计感相当强，很多细节都能体现出设计团队的用心。

内饰也充满了设计感，各种材质和颜色的搭配不仅不显杂乱，还很好的划分了功能区域。中控台的面料看起来挺新颖的，手感也还可以。

顶配车型有360度全景影像功能，打开转向灯时屏幕会快速切换相应的侧面影像。全系没有无钥匙进入和一键启动功能，真的很小气，使用的便利性大打折扣。

志达X3座椅由皮革和布料混合制成，夏天不热，冬天不凉。面料的部分菱形纹路和中间的竖条纹让人感觉相当运动。车内储物空间充足，都有很好的实用性，尤其是大容量的中央扶手箱，很给力。

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