4S店低开发票,对车保险车损和三包影响大吗?两年后投诉能要回额外的钱吗?
4S店低开发票,对车保险车损和三包的影响,以及两年后投诉能否要回额外的钱,是很多人关心的问题。首先,低开发票可能会影响车损险的保额,但一般保险公司会将保额提高一些,所以影响不大。至于三包,质保期一般为3年10万公里,具体要看车型。
如果你现在才来投诉,可能是因为车子出了问题,4S店不愿质保,或者你准备卖车,发现残值低于预期。但要明白,当时买车时你认可了价格,现在就不要纠结。4S店低开发票是为了利润,如果当时有优惠或加价,低开发票也无可厚非。
而且,10万的车价可能包含了购置税、保险、上牌费、贷款利息等,实际车价可能只有7万多。4S店挣几千块利润并不过分。如果不是差距巨大,没必要投诉,否则可能浪费时间成本,最后什么也捞不着。
最好的办法是和家人商量,看4S店能否让步,达到你的预期。如果不行,也就算了,没必要搞得一身骚。
4S店低开发票对车保险车损和三包的影响不大,两年后投诉要回额外的钱可能性小。当时买车认可了价格,现在不必纠结。4S店低开发票为利润,有优惠或加价时无可厚非。10万车价包含税费等,实际车价可能只有7万多,4S店挣几千块利润正常。差距不大就别投诉,否则浪费时间。和家人商量,看4S店能否让步,达不到预期也就算了。这是啥毛病呀?请问你为什么要4S店受到惩罚呢?4S店受到惩罚对你有什么好处?
你让4S店受到惩罚这个结论,我们先暂且不说对你车损和三包,以及拿回低开那部分钱能不能行的通,就算行的通,也是不利于你拿回那部分钱或者不能让你利益最大化,首先你最主要目的不是对保险和三包有什么影响,最要目的就想要钱,没什么好遮遮掩掩的。
但是你为什么隔了两年才来弄这个事,所以很明显,保险对你的影响已经不是很大了,按照正常来说,你现在车损险保额是大于你车残值的实际价值(也就是保险公司为了多挣钱一般会把车损险提高一些),一般车子是提供3年10万公里的质保,我不知道你啥车所以不做三包评论的评价。
所以为什么你会现在来弄这个事,要么是你的车子出了什么问题,可能这个问题还是由于你自己原因比较多,然后4S店不愿意提供给你质保要你自费维修了,你感觉到很不爽,去翻看了以前购车时的各种文件,发现了这么一个漏洞被你抓到。
另外一种原因就是你准备卖车了,发现这个车目前的残值远远低于你的预期,又或者有朋友突然跟你说起这个事,导致你去翻看了以前的发票金额和自己实际付款金额确实有些出入,所以你现在想拿回发票之外的钱,又或者能有一些补偿也行。
我相信你当时买车时肯定也有问过朋友,或者去对比的几家店,也就是当时你是认可买车那个价格的,那居然你认可了那个价格就不要现在又觉得贵了或者多挣你钱了,我也不知道当时人家有么有给你优惠或者哪怕是你加价买的,但绝对你是点头同意的,居然当时认同了,那现在就要太纠结过去的事了。
人家开4S店本来就是要挣钱,而且极大部分店也都是通过低开发票挣点利润,这个本就无可厚非,如果你当时享受折扣买车,那人家低开一点发票挣点钱也没什么大不了,如果加价买的车低开发票,那说明当时这款车确实畅销,厂家估计也没有什么太大优惠给经销商,所以你加的那部分钱就是他们的利润了。
还有就是你出了那么多钱,人家就算百分之百按照你给的钱开发票也是对不上的,假如你买车一共出了10万块钱,人家可能给你开的购车发票也就7万多,你一看肯定出入很大,其实人家也没挣什么钱。
你出10万把车开走,可能这10万里包含了8000购置税、6000元保险、500上牌、贷款利息以及手续费6000、赠送你赠品1500,以及其他费用,你算一下这些费用减掉就只剩7万多了,人家可能给你开7万的发票,10万块的车挣你几千块过分吗?人家还要给员工发工资、给场地费等。
所以如果不是差距特别巨大就没必要投诉人家了,投诉了肯定不利于你要钱的目的或者修车,等你一投诉人家一核查可能只是赠品发票未开或者开了没给你,人家补缴一点或者把发票给到你,你最后啥也捞着,还浪费自己很多时间成本。
我认为现在最好的办法就是跟家人好好商量,只要他们能做出一些让步,哪怕是没有达到你的预期也就算了,没必要搞的自己一身骚还没捞着好,至于你想怎么去操作你自己决定就好。
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