当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升,不用怀疑您的爱车就是烧机油了。
发动机烧机油的原因:
1.活塞环故障
活塞环损坏可能导致气缸漏气,使得机油窜入燃烧室,引起烧机油的现象。
2.气门油封损坏
气门油封损坏时,烧机油现象可能会更加明显。
3.空气滤清器堵塞
空气滤清器堵塞会导致进气不畅,使进气压力下降,形成负压,机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
4.冷却系统问题
如果冷却系统中水箱内污垢过多,散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。由于温度过高,润滑油在摩擦时产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧,也可能导致烧机油。
5.机油质量等级低
机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。
6.其他机械故障
如前后油封故障、主轴承磨损或故障、连杆轴承磨损或损坏、凸轮轴轴承磨损或损坏、缸套磨成锥形或失圆、气门杆或导管磨损等也可能导致烧机油。
发动机烧机油的主要症状:
机油消耗量过大、排气管冒蓝烟、下排气管窜气量较多等等,严重烧机油的汽车甚至会在排气管处有机油油渍,从废气管窜机油等。
发动机烧机油的危害:
一方面发动机中的机油量减少,可能会导致发动机润滑不良、散热不好、动力不足等故障,另一方面大量的机油进入燃烧室燃烧,会产生大量的积碳,严重污染火花塞、氧传感器、三元催化器等,甚至会导致发动机失火故障。所以,烧机油是一种严重的发动机机械故障,必须及时处理。