1雷凌 南充地区到店实拍

　　一汽丰田以欧版卡罗拉为原型制造出了全新2014款卡罗拉，舒适贴近家用，丰田门下能车辈出，眼看着卡罗拉大热，广汽丰田又怎能甘心，于是他们顺应时势以美版卡罗拉为原型打造出全新车型——雷凌（Levin），师哥填补了家用车市场空间，同门师兄弟当然应该兄友弟恭相亲相爱，师弟雷凌索性将主意打在了运动车市场空间，用自己酷炫狂霸叼的外型征服口味挑剔的年轻人，下面让我们一起来认识一下动感的雷凌同学把！

　　比数据，师弟雷凌的长宽高以及轴距和师哥卡罗拉是没有区别的，这两位的受众市场可是南辕北辙，卡罗拉大气稳重，努力争取以家庭为单位的拖家带口用户的青睐，雷凌却更像一个非主流，凌厉的眼神和青春逼人的颜色无不彰显它的宣言：““I choose my own path！”

　　国内那苦逼的交通状况让紧凑型车大空间更加受欢迎，同门师兄弟数据们当然是一样的，长度4630，宽度1775，高度1480，轴距2700mm。

　　在造型设计上，雷凌按照“怦然心动”的思路，装上了丰田“Keen Look”家族脸谱，简洁的中网仅有一条镀铬，并与前大灯组相连，下方倒梯形的大嘴霸气尽显

　　闪电形的前大灯很对得起Levin这个名字，采用远近光一体的设计，还有一条LED灯贯穿其中，造型上类似北美白头海雕的眼睛，犀利非常。

　　侧面雷凌省去了车门底部的镀铬条，更显得年轻化。

　　动感十足的轮毂，配备了优科豪马的ADVAN dB轮胎，优点在静音和抓地力上，是不错的运动型轮胎，只是16寸的车轮并不太够用。

　　菱形尾灯比起卡罗拉的方正更显不羁，暗合了“我选择自己的道路”主题，小样儿，爷就是不走寻常路。不愧是同门，雷凌和卡罗拉都使用了加粗镀铬贯穿尾灯这样的设计。尾灯组采用了51颗LED光源，营造出灯带+灯幕的发光效果。

　　倒车影像摄像头隐藏在后备厢盖子下，比较靠左尾灯的地方。

　　底部护板采用了碳纤的纹路，这算是跑车的设计元素，看来雷凌希望在众多方面体现出它的更年轻、更动感的一面。

　　这么弱造型的排气管给雷凌的拉风形象减分了，强烈建议给它加点排气装饰。

2雷凌内饰

　　内饰上同门兄弟几乎完全一致，差别仅在于中控台的几个旋钮设置上。非对称式的中控设计营造出以驾驶者为中心的驾驶氛围，曲线和哑光铝质饰条的使用凸显出时尚年轻的气质。

　　三幅式方向盘上集成了常规多功能键，右下还集成了定速巡航控制拨杆。方向盘换挡拨片藏在左右后侧。

　　仪表盘是采用欧版卡罗拉年轻化的设计，加入了亮片装饰和镶边，样式也是采用了时下年轻人喜欢的简约造型，双圆中间带有信息显示屏幕，开启时会看到一道闪电（LEVIN）

　　中控采用了软性的搪塑材质覆盖，边缘压印了纺缝线，模拟出疑似真皮的效果。层次感很强，控制区域划分清晰。多媒体控制区表面采用钢琴漆处理，黑色更显时尚，但是很容易留下指纹。

　　中控屏幕除了可以完成常规的导航、倒车影像显示，多媒体显示等功能，还加入了G-Book智能副驾系统，该系统包括紧急救援、防盗追踪、道路救援、保养通知、话务员服务、资讯服务、G路径检索、预订服务、网络地图接收、高速公路安全驾驶提醒以及图形交通信息服务等11大智能通信服务，这些广泛应用在雷克萨斯和丰田的车型上。

　　中控台储物格 宽38cm 纵深21cm 内里笔记本长23cm，宽17.5cm足够放IPAD

　　低配车型上配备的是三旋钮的手动空调，中高配车型都是自动空调单旋钮。

　　中控台底部的储物格上方设置了12V供电口和USB/AUX多媒体输入口，手机可以放在下面充电。另外雷凌的中控主机还支持蓝牙音频播放，连接手机蓝牙直接播放手机内歌曲。

　　外后视镜电动调节、大灯高度调节、ESP电子稳定控制系统。

　　和新卡罗拉一样，雷凌挡把后方同样设置了SPORT按钮，切换到运动模式配上换挡拨片，相信会带给你更多操控乐趣。

3雷凌空间及动力篇

　　雷凌变速箱排挡杆上有个Sport按钮，这可以让变速箱进行运动模式。

　　天窗可以完全开启，让你享受更多自然风。

　　天窗内部长69.5宽36.5  天窗外部长84cm 宽45cm

　　车门门板采用的硬塑料，扶手真皮包裹，手感不错。

　　前排座椅的样式很运动，两侧的包裹到位，坐进去后可以感觉到背部和腰部都有很坚实的支撑，坐垫长度足够，对大腿的支撑也很到位。只是主驾驶采用了电动调节而副驾只有手动调节，这似乎有点省过头了。

　　前排空间表现不错，身高176cm的体验者调整好驾驶坐姿后头部有一拳余量，座椅支撑不错，后排则可以享受到两拳以上的腿部余量，遥遥领先同级别车型，只是这后排的头部空间略显局促，小编脑袋直接顶车顶棚了。

　　前排 刹车到座椅最小47cm 正常脚位宽51cm 座椅间距21cm

　　前排 正常椅垫长47cm 椅垫宽32cm  椅背宽50.5cm 椅背高61cm 头枕宽21cm
　　头枕高21cm 椅垫到车顶85cm 头枕顶到车顶5cm

　　后排配备儿童安全座椅接口，中央地板几乎没有隆起，接近平坦，可惜的是后排储物空间很少，并且没有设置空调出风口。

　　后排 正常椅垫长128cm 椅垫宽46cm  单个宽41cm 中间座椅宽30cm，椅背总宽128cm，单个宽53cm，中间椅背宽22cm 椅背高63cm 椅背加头枕高77cm 头枕宽18cm 头枕高17cm，椅垫到车顶90cm 头枕顶到车顶 11cm

　　后备箱容积不小，内部结构也很规整，空间可利用率高。将后排按4/6比例放倒后，椅背和后备箱地板并不完全平坦，对扩展出来的空间打了一些折扣，不过应付一些超长物品的运送，可放倒的座椅还是非常实用的。

　　后备箱宽121cm，高56cm，纵深96cm，开口离地173cm ，开口长103cm，最小离地间隙21cm
　　雷凌共有1.6L和1.8L两个排量8款车型。其中1.6L发动机最大功率为122马力，最大扭矩为154牛·米;另一款1.8L发动机的最大功率为140马力，最大扭矩为173牛·米。此外，还首次引入丰田家族最先进的8速S-CVT超级智能变速器，带柔性锁止控制技术，动力更直接，操控性大幅增强，0.35秒的换挡速度也远超同级车型。

　　至于底盘方面，对比过雷凌的和新卡罗拉的底盘，两者是一样的结构，均为前麦弗逊后扭力梁的实用性悬挂组合。

　　雷凌全系标配的高效能PM2.5洁净空调系统，能实现顶级冷却性能。雷凌还配备德国博世公司第9代ABS（防抱死制动系统）+EBD（电子制动力分配）+TRC（牵引力控制）+VSC（车辆稳定性控制）主动安全套餐，安全性能完全能够满足C-NCAP汽车安全碰撞测试五星评价标准。

　　编辑点评：雷凌是继YARiS L致炫之后，广汽丰田在实施“中小型车战略”上的又一个重大举措。广汽丰田雷凌上市将填充广汽丰田产品阵容中紧凑型车空白。它与新卡罗拉同门师兄弟怎可自相残杀一山不容二虎，从设计上我们可以看出它们分别面向不同的人群，期待它们打出双赢的局面，各位喜爱雷凌的年轻人，“Come on！Choose your own path！”

4雷凌车型参数配置