引领方向的概念车
沃尔沃在方面概念车也层出不穷，有应用新技术面向安全的、新材料打造的节能环保的，以及令人感官享受的经典设计。
▲ 1972年的安全试验概念车，基于沃尔沃240，加强了前后碰撞褶皱区，翻滚保护、自动安全带、安全气囊、倒车影像、防抱死制动等。
▲ DC1是一款探讨城市使用小型车的概念原型，诞生于2000年，乘坐空间超越了V70。
▲ SCC概念车，首次应用了视觉监测调整系统，可以保证任何体形的驾驶者都能拥有最佳的视野和舒适度。而其造型设计最终被C30采用。
▲ 外观上除了一袭橙衣，镂空的A柱设计十分抢眼，是为了保证车身强度的同时，提高侧方盲区视野。
▲ XC60的原型车，被誉为史上最性感的SUV，足见其设计的成功，在达到热度爆棚的效果后，很快实现了量产。
▲ XC90的原型车，历经12年时间，XC90也仅进化到第二代，此行的主要目的就是见证全新一代CX90的问世，点击文字了解新一代XC90。
▲ 突出肩部特征的腰线，成为近一段时间里沃尔沃的设计特色，也增强了作为SUV车型，给人的安全感，是沃尔沃历史上的经典设计。
概念车是一个具有整体研发能力，又具有前瞻眼光的整车厂商体现实力的见证，沃尔沃品牌以安全为主要诉求，更多的概念车在展现安全性方面的研究，也有很多最终量产车的设计原型，沃尔沃近些年形成的独特风格。
走马观花的粗略游览，沃尔沃历史上的许多细节来不及一探究竟，比如安全带1959年率先被发明，并在沃尔沃AMAZON和PV544系列车型上成为的标准配置。安全是本，并不是炫耀的资本，斯堪的纳维亚独特的设计才是沃尔沃多的精髓所在，考量一部车安全与否，首先要有个正确的安全态度，而设计在你第一眼便能感知。
新车指导价：63.89-78.19万
