现代全新一代索纳塔在去年9月份韩国本土首发，在本年度北京车展，这款全新车型已经与大家见面，据悉新车将于明年国产上市，预计上市日期应该在第一季度。
全新索纳塔
全新索纳塔
在外观上，现代新一代索纳塔采用了全新的流体雕塑式车身设计语言，一改往日老款车型沉稳的造型风格，拥有四门Coupe一样的曲线，让新索纳塔看上去非常动感。新索纳塔的前脸造型更加大气，进气格栅的横条设计改成了更为动感的折线设计。侧面腰线向前俯冲，B柱之后的车顶便开始下滑，轿跑风格尽显。不过尾部造型看起来较为朴实。
2.4L直喷发动机
现代2.0T-GDI涡轮增压发动机
动力方面，全新索纳塔除了2.0L和2.4L Theta II汽油发动机外，还有一款2.0T-GDI涡轮增压发动机，最大输出功率278PS/6000rpm，峰值扭矩365Nm/1800-4500rpm。正如福特以及大众旗下GTDI发动机一样，这款全新Theta II涡轮增压发动机最大扭矩可以在1800rpm-4500rpm之间连续输出。这款发动机在数值方面表现抢眼，比别克君威2.0T以及大众迈腾2.0TSI发动机都要强劲，甚至比凯美瑞以及雅阁等车型采用的V6发动机都要出色。
● 编辑总结：
国内市场已经成为现代汽车最为重要的市场，从在售车型数量也可见一斑，多代同堂、新老共市，北京现代新车推出速度也在逐渐加快，新车成批换代。在ix35以及瑞纳等先发车型取得阶段性成功之后，换代伊兰特以及索纳塔自然备受期待，到底会表现如何，我们还是拭目以待吧！（文/汽车点评网 吴成科）
