[汽车点评·实拍·沈阳]
轻量化,是尖端科技才有资格谈起的话题,更是对每一克都锱铢必较的态度。大到整个车架的工艺革新,小到一块用铝镁合金制造的换挡拨片,全新ATS-L对整备质量苛扣到分毫。在特别设计加长车身的同时,依旧保持对性能追求的初心,1600kg极致轻盈。更保持了50:50的前后质量分配。操控体验与乘驾感受,在轻盈灵动的艺术中浑然一体,并带来前所未有的燃油经济性。
外观方面
凯迪拉克ATS-L车头采用了凯迪拉克最新的脸谱设计,进气格栅的宽度有所增加,中间两个横条幅以及四周的线条更为明显。
下方的保险杠格栅处改为了贯通式设计,采用了熏黑式中网造型并与雾灯区域相连。
ATS-L采用车架一体化车身的设计,整车大量使用高强度钢,配合激光焊接、结构胶等先进工艺,打造铮铮铁骨。匠心独具的溃缩吸能,最大限度地保护行人,缔造傲视同级的碰撞安全表现。
在车型的侧面,最大的变化就是在下部增加了镀铬装饰条,与腰线形成上下呼应。
而整个尾部的造型设计上,国产凯迪拉克ATS L基本沿用进口版车型,不过车尾左右的ATS-L和上海通用的徽标也表明了新车的身份。
全新ATS-L特别配备防爆扁平胎,爆胎时即使车速80公里/小时,依然可以安全行驶近100公里。而因此取消的备胎,也让全车的轻量化更近一步,操控感受自然也更上层楼。