碰瓷党最怕的是行车记录仪，路上遇到耍无赖的马路杀手最怕也是行车记录仪。很多时候一次小小的碰瓷，一次小小的剐蹭事故，就凸显出行车记录仪的重要性。

　　但混杂了好产品和坏产品的行车记录仪市场让不少人并不敢轻易购买，毕竟这款产品是否好用，足够取证的清晰记录，都是大家所担心的。

　　行车记录仪中最核心部件是两个：镜头、芯片方案。

　　行车记录仪的镜头目前已经发展到170°的广角显示，在目前工艺来说已经几乎没有太大突破。反而是芯片方案，才是影响整个行车记录仪是否足够清晰，是否能够帮助取证的关键。

　　主控芯片相当于电脑的CPU，它负责数据图像的采集和数据的压缩，是记录仪最核实的部件。目前行车记录仪图像处理解决方案的供应商主要有美国安霸(Ambarella)、联咏(Novatek)、卓然(Zoran)、凌阳(Sunplus)，太欣(STK)，全志SQ等。

　　按照录像的分辨率来分，大致可以分为VGA(640x480)、720P(1280x720)、1080P(1920x1080), 1296P(2304x1296)这几大系列。VGA(640x480)是最早的产品规格，目前的方案有太欣(STK)、全志SQ、凌阳(Sunplus)一般用在低端记录仪的解决方案上，价格都在百来块以内;720P是目前性价比较好的规格，方案商有联咏(Novatek)、卓然(Zoran)硬件解码达到720P效果，一般用在中高端解决方案上。

　　太欣(STK)、全志SQ、凌阳(Sunplus)也可通过软件将VGA(640x480)插值到720P(1280x720)，但并不是真正的硬件解码，相对于VGA(640x480)来说实际效果并没有提升，反而录制时占用更大的内存空间，使用久了，会经常死机，严重漏秒情况出现。我们再来看看安霸A7这个最高端的型号：

　　1296P的产品只有安霸(Ambarella)可支持，但成本比较高。而且最高端的A7LA70/A7LA70D型号甚至支持高达60帧速率的1080P录像，或者是支持HDR的1080P录像，以及1296P的超高清录像模式。我们以淘宝为例，看看销量最好的几个型号芯片解决方案：

　　捷渡S700

　　芯片方案：SQ680s

　　售价：399-539元

　　使用的是SQ的芯片解决方案，我们打开淘宝页面，从头到尾都没有给到记录下来的录像视频，甚至是视频截图。产品仅仅是如何安装和调试进行视频讲解。实在让人怀疑这个销量是否刷出来的。

　　卡玛仕 COMPLUS T2

　　芯片方案：未知

　　售价：338-588元

　　这款产品有视频提供但清晰度并不佳，即使在白天，也难以看得清中心焦点外的车牌号码，更别说是晚上了。

　　K速夜视1200万像素1080P后视镜

　　芯片方案：未知

　　售价：278-588元

　　这款产品清晰度稍好，但因为镜头畸变严重，即使挡风玻璃雨刮的变形也十分夸张。

　　可以看到，淘宝是一个鱼龙混杂的地方。让我们看看京东关于“行车记录仪”的产品：

　　PAPAGO GoSafe660 行车记录仪

　　芯片方案：A7LA30

　　售价：2288元

　　GoSafe660记录视频画面

　　PAPAGO是目前名气最大的GPS厂商，而这款行车记录仪仅使用了A7LA30芯片方案，就获得了超高的分辨率和帧速率，不过稍微高昂的售价让人比较难接受。

　　科涵C905

　　芯片方案：A7LA70

　　售价：1690元

　　科涵C905使用美国进口的安霸A7系列最顶级的ARM11的CPU，搭配了2GB DDR3内存，夜视效果目前市面上无人敌，在全黑的地方都还拍得到东西。用的感光芯片是美国Omnivision 2014年最新推出的OV4689，此感光芯片可以支持HDR高动态及1080P 60帧/秒，行车记录仪行业只有极少数高端品牌机器开始使用。

　　总结：

　　行车记录仪市场目前依然相当混乱。即使是高达千元的产品，依然有诸如使用台湾联咏ARM9的CPU，内存仅仅1GB DDR2的解决方案。这样的解决方案，极大影响图像处理速度。

　　购买行车记录仪，尽量选择清晰度高、配备了HDR高动态范围以及帧速率更高的产品。这样无论在任何时候，都能看清路面状况、车牌信息等以后可能是取证关键的物事。