[汽车点评 兰州新闻] BMW是首批追求高效动力技术的汽车制造商之一，这项技术是我们屡获殊荣的可持续发展战略的组成部分。BMW高效动力策略涵盖了节能减排最全面的创新技术，同时提高了动态驾驶性能；这些创新技术目前已投入标准化生产。借助这些技术，1995年以来，BMW已经使全部车型的二氧化碳排放量减少了约30%。其中40种车型的每公里二氧化碳排放量已经降至140克以下，而BMW已经生产了200多万辆具备高效动力策略理念的车辆。BMW计划在2020年前进一步减排25%。

　　下面来给大家介绍X3中的高效动力策略

　　发动机节能自动启停

　　发动机节能自动启停在车辆临时停车（如遇到交通信号灯）时关闭发动机，以进一步降低总耗油量。显示屏中的信号（起动、停止）指示该功能启动。在同级别车型中，发动机节能自动启停首次应用于自动变速箱。

　　8速手自一体变速箱

　　这款全新的8速手自一体变速箱换档迅捷流畅，能使发动机在整个转速范围内的效率都得到提升。结果就是：油耗降低且换档更为舒适。全新8速手自一体变速箱是首次融入发动机节能自动启停的变速箱之一。简而言之：显著降低的油耗值和排放量凸显了驾驶的极度舒适性。

　　高精度直喷系统

　　在BMW中，喷油器位于火花塞正上方。燃油以高压形式精确喷出，以确保高效燃烧。

　　电动助力转向系统

　　与传统的液压转向系统相比，电动助力转向系统只在实际转向时消耗能量。直行时电动机处于未激活状态。

　　制动能量回收系统

　　制动能量回收系统意味着发电机通常只在驾驶者松开油门或制动器时才产生电能-以前在滑行模式下未能利用的动能被转换成电能输送给蓄电池。

　　低滚阻轮胎

　　汽车运动时，轮胎不断改变形状，消耗能量和燃油。低滚阻轮胎改进了设计，在胎面和侧壁上使用了特殊材料，从而减小了变形。

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