吉利熊猫cross的乘坐空间相对来说还算不错,跟其他档次稍高的车型还是有差距的,但对于一家四口使用乘坐来说,还是绰绰有余了。
后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后地板平整度不高,但总体后备箱储物空间还算乐观。
动力方面:吉利熊猫CROSS搭载1.3L和1.5L发动机,1.3L发动机最大功率63kW/6000mm,峰值扭矩为110Nm/5200rpm,与之匹配的是5MT变速箱。1.5L发动机最大功率69kW/6000rpm,峰值扭矩为128Nm/3400rpm,与之匹配的是4AT变速箱。
1.3L车型均配备5速手动变速器,1.5L则配备4速自动变速器。
编辑点评:
总结:在熊猫CROSS的身上我看不到熊猫经典的仿生学设计,更多的是全球鹰GX2的风格,至于为什么把它名为熊猫CROSS,应该是吉利熊猫在市场上的影响力相比全球鹰GX2更大,厂商借着吉利熊猫来增加消费者对熊猫CROSS的注意度。同时吉利熊猫和熊猫CROSS走得也属于两种不同风格,熊猫吸引的更多是女性消费者,而熊猫CROSS的定位就是为了吸引更多的男性消费者,这样下来吉利熊猫就可以摆脱消费群体单一的局面。(图\\文\\摄 张玉杰)