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　　2014年5月21日，长安马自达Mazda3 Axela两厢版车型倾城上市，售价区间为11.49万至15.99万元。两厢版车型共推出1.5L与2.0L两种不同动力共5款车型。6月19日，常州4S店两厢版昂科塞拉纷纷到店，编辑之前已对三厢版昂科塞拉详细了解，除了外观极其抢眼之外，创驰蓝天的技术同样应用于该车之上，北京车展公布的预售价格为12万元-17万元之间，从而让Axela昂克塞拉无论从外观上、还是经济节油方面、还是价格上都体现了性价比这三个字。话不多说，现在就请各位跟编辑一起来看看这款两厢车到底好在哪里？（文/图/摄 汽车点评网·常州站 祝欣）

　　外观是昂克赛拉的杀手锏，相比上一代可以说是颠覆，以“魂动”设计理念为基础打造，凸显运动个性，而这来源于奔跑当中猎豹的设计灵感，也正是马自达这一代车型的家族设计理念。设计和家族大哥阿特兹十分相似，但我觉得昂克赛拉更为传神，仿佛已投蓄势待发的猛兽，这样的外观你很难不被吸引住。中网的镀铬使用也是前脸的一大亮点，起到很好的点缀作用。

　　尊贵版前照大灯配备的卤素灯泡，依然采用流线型的修长设计，体现了魄动的设计理念。 雾灯采用了转向灯和雾灯结合的方式，并加入了镀铬装饰，注重装饰的同时也兼顾了实用性。

　　从参数中我们可以看到，两厢版和三厢版的轴距、宽度是一样的。两厢版的长度比三厢版短了391mm，不到4公分的样子，高度比三厢版高出16mm，整车质量也比三厢版重了7mm。

　　昂克赛拉两厢版的尾部与三厢版有很大的相似度，线条很优美，而两厢版最大的亮点还是在尾翼和下护板的设计上，让尾部整体性更好，而双出的排气管更是突出了运动风格。

　　昂克赛拉根据两种车型排量共有两种轮胎尺寸和轮毂样式选择，1.5L车型采用205/60 R16 采用多幅样式，视觉感还是很不错，2.0L车型采用215/45 R18的轮胎，这个配置可以说是在同级少有的，而且视觉感也提升了一个档次。

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