众所周知，目前移动互联已经代替了传统互联网成为了主流趋势。在此大形式下，传统的媒体也随着转化为自媒体时代。众多行业也纷纷加入进来，通过自媒体的平台来推广，营销。今天小编就汽车经销行业如何借助移动互联打造自媒体平台，采访了东风日产航天正通总经理－陈斌先生。

　　陈总向小编分析里现在汽车经销商的整体环境，对与4s店来说，现在要有主动的服务意识，因为目前的利润的增长点已经不在销售，而是与车主之间沟通和对话对增值服务上，汽车行业未来的竞争不是纯粹的销售和服务那么简单，而是和车主成为真正的朋友。

　　对于自媒体的平台选择，陈总抛弃了目前主流的自媒体平台如：微信，微博等，而是选择了一家北京公司开发的“我的4s店”应用。陈总表示，对于汽车经销商来说，他们要的不是只能推送消息的自媒体广告机，而是要一个具有互动，沟通的自媒体生态圈。自媒体广告机，只能帮助他们做到推广的广而告之，不仅不能达到口碑营销，反而容易引起客户的反感。而“我的4s店”的社区化的功能恰好符合他们的需求。在这里车主和4s店每一位工作人员都可以沟通交流，车主与车主之间也可以互动。每个环节都能达到有效都交流，形成了一个依航天正通为中心的自媒体生态圈。通过这个桥梁，提高了车主的粘性，减少了客户的流失率。

　　对于提高用户服务质量这一块，陈总表示，现在每家4s店都在宣扬自己的服务，但是没有一家可以做到24小时1对1服务。很荣幸我们航天正通通过这款软件实现了，这也是我们选择这款软件的重要原因。

　　陈总介绍说,随着互联网流量急降的情况下，汽车经销商通过自媒体的平台得到了一个在移动端展示自己的机会。在这样的情况下，每家汽车经销商都回到了同一起跑线上。他们之间的竞争，就不会是在单纯的售后服务上。还是如何减少客户流失率，提高用户粘性。搭建起属于他们自己的自媒体生态圈。

　　通过我们对陈总的采访，我们可以发现，传统汽车经销商服务模式是需要变革的，而这种革命的本质，其实是一切以用户为基础核心，借助移动互联终端和大数据将所有资源整合管理起来，共同服务用户，让客户用车变得更容易，并成为一种习惯。

　　小编惊喜的发现，在乱象丛生的自媒体浪潮中。汽车行业似乎已经走在了前端。寻找到找到一条真正适合他们的路。事实上自媒体带给我们的好处远远不至这些，很多企业已经在汽车经销商自媒体面做着努力，让我们共同期待汽车经销商自媒体的美好时代早日到来。