这次将要试驾评测的主角是由郑州郑德宝宝马4S店提供的2014新款宝马328Li豪华版,通过近千公里的试驾,汽车点评将从操控、舒适性以及安全方面深入为您解读这款新车。
每个品牌都有一款车最能代表这个品牌的理念,对于宝马来说,最特殊的一个当然就是宝马3系,想想这款车的特点,非常精湛的工艺,可靠的机械,完美的配重,非常直接、精准的操控和非常丰富的驾驶乐趣,3系不仅仅是全世界运动轿车的典范,同样,也是每一台家庭轿车的偶像,今天我们的主角2014款宝马328Li,这是宝马第一次在3系上引入一个长轴距版本,当然,这也是为中国特定市场而特制的,宝马这么做的理由显而易见,因为奥迪的长轴距版本A4在中国大卖,问题是,当这辆车的轴距加长了那么多之后,他是否还像以前的3系一样拥有非常骄傲的操控性呢?这就是我们要对他进行测试的目的。
这台全新328LI采用代号为N20高功率四缸涡轮增压发动机,较之前的六缸自然吸气发动机拥有更为宽广的扭矩输出,能在1250转的低转速下,即可获得最大350牛米的出色扭矩,同时,为了拥有更好的加速平顺性,3系配备了ZF 8速自动变速器,运动模式下只需0.1秒就可完成换挡,但是这台车225宽的车胎,使在百公里急速加速的时候你会明显感觉到后轮严重打滑的现象,车头也会有点左右晃动,不过这也充分表明了这台车的动力性。
他的加速非常的有力,推背感很强,而刹车也让人信心十足,同时,我没有想到的是,虽然轴距加长了那么多,但是他的操控依然像原来那样的精准和灵敏,而且最重要的是,他的方向反馈非常的好,你甚至可以通过油门,把那一点点的转向不足,最终变成非常富有乐趣的驾驶转向过度,所以,他依然是这个级别操控性能最优秀的一款车。公路加速测试:0-100KM/H加速测试6.3S.100-0Km/h制动测试38M。
全新宝马3系与上一代相比,在外形上变得更加犀利,干练且高调,并以各种套装来装扮自己,保险杠和进气格栅均搭配了铝制缎纹饰条,新3系的内饰,感官上给人简约又不失豪华的氛围,采用仿照北欧家具,意大利灯具,德国金属制品等独特的设计风格。
【公司名称】:郑州郑德宝汽车销售服务有限公司
【售后热线】:0371-63862222
【公司地址】:郑州市花园北路与连霍高速交汇处北500米路东
内饰方面
风格基本与老3系保持一致,只是在细节上做的更加到位和精细,感觉最大的变化就是他的IDrive 系统的显示屏,由原来中间整体性的设计变成了在中控台上方一个独立的设计,在其他方面,给你的感觉是,内饰感觉更加豪华,更加高档,向他的老大哥5系接近了不少。
坐到这台车的后排,他的后排空间可以用恐怖来形容,相对老款车型,他的提高不是那么一点点,同时在后排的配备上也向他的老大哥5系看起,我们编辑部同事1米83的个头做进去后,腿部空间三拳多一指,头部空间也有三指的空余。这一切都源于加长轴距后带来的最直接的乘坐感受。同时在后排的配置上也向5系看齐,阅读灯,可以调节角度而且带灯的化妆镜,还有可以独立调节前排座椅前后以及角度的按钮,一切的感觉是非常的舒适,很有老板的感觉。
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普通路面的行驶感受:
新的宝马3系首次引入了宝马的驾驶模式选项,这台车分为节能、舒适、运动和运动加四种模式,相对于其他的一些宝马车型,节能模式是首次在这台车上出现,在节能模式这台车会有一个自动的启停功能,而且空调的风量输出大小,也会根据车辆的一个实际情况来相应的减小,这样对整台车的燃油经济性会有帮助。
从发动机的动力输出来看, 在我们调到运动模式的时候,发动机的转数基本上会维持在2000转以上, 而在我们平时的舒适模式的时候,这台8速的变速箱会有非常积极的换挡反应,基本上会在1500转左右就会有很积极的换挡,并在整个的行驶过程中,发动机转速都会基本维持在1500转一下这样的转速,就会比较节能省油。
而在运动模式下给我们的感觉就是两种特性,发动机转速一直维持在比较高的转数,从而获得更大的动力,可以说这台车在动力方面的表现,完全符合他宝马的身份和价格不菲的身价。
其中这辆车的两个很实用的功能给我印象深刻,发动机启停技术和主动刹车/主动安全系统,城市道路开车遇到拥堵或者是异常交通状况是很正常的,当前车突然减速,在距前车距离比较近的时候,驾驶人员没有及时发现或者还没有做出刹车动作,这套主动紧急制动功能就会及时瞬间介入,将你的轮胎锁死,你会能听到轮胎被锁死后在地面滑行的刺耳的声音,这可能就是我们通常私下议论花高价钱买好车的道理,紧急情况能救命....
不过这辆车也有让我感觉不如意的地方:譬如说老掉牙的手刹,稍微偏沉的方向盘,与动力稍显不匹配的仅仅225宽的车胎,和我们常开玩笑所说的宝马没有备胎。另外我想在驾驶室位置上找一个适合放手机的地方也比较难。
通过几天的试驾,这台宝马328Li 跟老款相比,无论是在整体的驾控还是乘坐方面,都有很大的变化,新款更加舒适。我向您推荐这款车,您值得拥有。
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产品名称 | 2014款 进口宝马3系 328i M运动型 | 2014款 进口宝马3系 328i运动设计套装 | 2013款 宝马3系 328i M运动型 旅行版 | 2013款 宝马3系 320i运动设计套装 旅行版 |
经销商报价 | 34.95-46.6万 | 32.7-43.6万 | 42.72-56.96万 | 35.22-58.7万 |
厂商报价 | 46.6万 | 43.6万 | 56.96万 | 46.96万 |
产地属性 | 进口 | 进口 | 进口 | 进口 |
级别属性 | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
款型 | 2014 | 2014 | 2013 | 2013 |
排量(L) | 2.0L | 2.0L | 2.0L | 2.0L |
最高车速(km/h) | 250Km/h | 250Km/h | 250Km/h | 228Km/h |
0-100加速时间 | 5.9s | 5.9s | 6s | 7.5s |
工信部综合油耗 | 6.7L | 6.7L | 6.8L | 6.6L |
保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 两年不限里程 | 两年不限里程 |
长/宽/高(mm) | 4624/1811/1455 | 4624/1811/1455 | 4624/1811/1476 | 4624/1811/1476 |
轴距(mm) | 2810 | 2810 | 2810 | 2810 |
前轮距(mm) | 1531 | 1531 | 1543 | 1543 |
后轮距(mm) | 1572 | 1572 | 1583 | 1583 |
整备质量(Kg) | 1560 | 1560 | 1660 | 1615 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 | 旅行车 | 旅行车 |
车门数(个) | 4 | 4 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李箱容积(L) | 480 | 480 | 480 | 480 |
发动机型号 | N20B20 | N20B20 | N20B20 | N20B20 |
气缸容积(cc) | 1997 | 1997 | 1997 | 1997 |
进气方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式 | L | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10 | 10 | 10 | 10 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径 | 84 | 84 | 84 | 84 |
冲程 | 90.1 | 90.1 | 90.1 | 90.1 |
最大马力(Ps) | 245 | 245 | 245 | 184 |
最大功率(kW) | 180 | 180 | 180 | 135 |
最大功率转速(rpm) | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6500 | 5000-6250 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 350 | 350 | 270 |
最大扭矩转速(rpm) | 1250-4800 | 1250-4800 | 1250-4800 | 1250-4500 |
发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
燃油类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式 | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料 | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
变速箱简称 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数 | 8 | 8 | 8 | 8 |
变速箱类型 | AT | AT | AT | AT |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 | 双球节弹簧减震支柱前桥 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 5连杆后悬挂 | 5连杆后悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/45R18 | 225/50R17 |
后轮胎规格 | 255/40 R18 | 225/50 R17 | 225/40R18 | 225/50R17 |
备胎 | - | - | - | - |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | - | - | - | - |
前排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | ● | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | ● | ● | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● | - | - |
LATCH儿童座椅接口 | - | - | ● | ● |
电子防盗 | ● | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | ● | ● |
夜视系统 | - | - | - | - |
主动安全 | - | - | - | - |
ABS防抱死刹车 | ● | ● | ● | ● |
制动力分配 | ● | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | ● | ● | ● |
牵引力控制系统 | ● | ● | ● | ● |
车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● |
自动驻车/上坡辅助 | - | - | - | - |
陡坡缓降系统 | - | - | - | - |
可变悬挂 | - | - | - | - |
空气悬挂 | - | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - | - |
并线提示系统 | - | - | - | - |
可变转向比 | ● | - | ● | - |
天窗 | ● | ● | ● | ● |
全景天窗 | - | - | ● | ● |
运动版套装 | ● | - | ● | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● | ● | ● |
电动吸合门 | - | - | - | - |
真皮方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘前后调节 | ● | ● | ● | ● |
方向盘电动调节 | - | - | - | - |
多功能方向盘 | ● | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | ● | ● | ● | ● |
定速巡航系统 | ● | ● | - | - |
自适应巡航控制 | - | - | ● | ○ |
后倒车雷达 | ● | ● | ● | ● |
倒车影像 | ● | ● | ● | ● |
全景摄像头 | ● | - | ● | - |
自动倒车入位 | ● | - | ● | ○ |
行车电脑显示屏 | ● | ● | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | ○ | ○ |
皮质座椅 | ● | ● | ● | ● |
运动座椅 | ● | ● | ● | ● |
座椅高低调节 | ● | ● | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | ● | ● | ● |
肩部支撑调节 | - | - | - | - |
前排座椅电动调节 | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅靠背调节 | - | - | - | - |
第二排座椅移动 | - | - | - | - |
后排座椅电动调节 | - | - | - | - |
电动座椅记忆 | ● | ● | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● | ● | ● |
后排座椅加热 | - | - | - | - |
座椅通风 | - | - | - | - |
座椅按摩 | - | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅 | - | - | - | - |
前座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
电动后备箱 | - | - | ● | ● |
GPS导航系统 | ● | ● | ● | ● |
网络互动系统 | ● | ● | ● | ○ |
中控台液晶屏 | ● | ● | ● | ● |
多媒体控制系统 | - | - | ● | ● |
内置硬盘 | ● | ● | ● | ● |
蓝牙/电话系统 | ● | ● | ● | ● |
车载电视 | - | - | - | - |
后排液晶屏 | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - | - |
外接音源支持 | ● | ● | ● | ● |
MP3/WMA支持 | ● | ● | ● | ● |
单碟CD | - | - | - | - |
虚拟多碟CD | - | - | - | - |
多碟CD系统 | - | - | - | - |
单碟DVD | ● | ● | ● | ● |
多碟DVD系统 | - | - | - | - |
2-3喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
4-5喇叭扬声器系统 | - | - | - | - |
6-7喇叭扬声器系统 | - | - | - | ● |
≥8喇叭扬声器系统 | ● | ● | ● | - |
氙气大灯 | ● | ● | ● | ● |
LED大灯 | - | - | - | - |
日间行车灯 | ● | ● | ● | ● |
感应大灯 | ● | ● | ● | ● |
转向辅助灯 | - | - | ● | - |
前雾灯 | ● | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● | ● |
车内氛围灯 | - | - | - | - |
前电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● | ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动调节 | ● | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● | ● |
后视镜自动防眩目 | ● | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● | ● |
后视镜记忆 | ● | ● | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - | - |
后车窗遮阳帘 | - | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● | ● |
后雨刷 | - | - | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● | ● | ● |
手动空调 | - | - | - | - |
自动空调 | ● | ● | ● | ● |
后排独立空调 | - | - | - | - |
后排出风口 | ● | ● | ● | ● |
温度分区控制 | ● | ● | ● | ● |
车内空气净化 | ● | ● | ● | ● |
车载冰箱 | - | - | - | - |