【汽车点评·济南试驾·原创】
试驾之前，先普及一下：涡轮增压技术，是利用内燃机运作所产生的废气驱动空气压缩机的技术，能够明显提升发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。由于这项技术的成本不低，很少应用于经济、便宜的车型中，那么我们手头平不宽裕的朋友怎么办？
今天编辑就为您介绍这样一款车，相信大家并不觉得陌生，它从上市至今已经有将近2年的时间了，它就是来自东南汽车的V5菱致。不过当时推出的车型所搭载的是一部1.5L的自然吸气发动机，而今天我所体验的车型可以说是它的“增强版”，因为它的排量从1.5L变成了1.5T，下面就让我们一起去看看搭载了涡轮增压发动机的V5菱致到底带给我们什么样的表现吧。
(文/图/ 汽车点评·济南站 万宝文）
首先，V5菱致1.5T车型相比已经上市的1.5L车型造型略有变化，保持了之前流畅的车身线条，针对前大灯、中网进气格栅、雾灯、前保险杠下方格栅等位置进行了细微调整。大灯造型也很有特点，标配的日间行车灯同级车中比较罕见。翘尾以及斜腰线的设计传承了一些三菱翼神的动感。
新增了翔羽式镀铬进排气饰孔、侧边装饰炫目镀铬进排气饰孔、双色镀亮运动铝圈、车尾与踏板的“Turbo”专属图腾。
尾部方面，V5菱致1.5T车型则增加了一个“Turbo”标识。
轮胎采用了玛吉斯品牌，型号为WALTZ?MS360，规格为195/55?R16，作为一款注重驾驶舒适性的产品，也反映出V5的定位不在于运动，成为一款称职的家轿才是它的终极诉求。轮毂为V字型设计，和旧款相比，显得更加动感，年轻。
内饰方面，新车采用了全黑的内饰配色，相比目前1.5L车型的黑米双色配色，更加偏向运动风格。
而皮质包裹的运动座椅，使得原先的商务风格更多了些时尚动感。不仅是全黑内饰，仿碳纤维的装饰板也很让人热血。
方向盘为三幅式设计，颇具运动感。另外方向盘的采用了电子助力转向，它让驾驶变得更加简单和轻松，并且让车辆反应更加敏捷，一定程度上提高了安全性。
配备的银色外沿蓝色灯光的双炮筒式仪表盘，尽显V5的科技感和运动感。
配置方面，东南V5菱致与V6菱仕涡轮增压版与自然吸气版一脉相承，搭载了东南自主研发的SEMI东南多媒体人机交互系统、8英寸超大高清屏幕配合中控界面上的大旋钮，集成了多媒体影音、空调、导航、倒车影像等子系统。在行车安全方面，CSPS全方位安全防护系统、INS智能安全通信模块等配置为安全行车提供了保障。
车内最大的亮点在于SEMI系统，具体主要体现在中央显示屏上。这是一套类似于丰田G-BOOK和荣威inkaNet的多媒体人车交互系统，它除了可以实现一般的导航、影音娱乐功能之外，还可以通过内置手机卡来实现事故自动求救等功能，但是并不提供人工语音服务。
动力方面，东南V5菱致1.5T车型最大的亮点当然在于其全新的动力搭配三菱技术全铝1.5MIVEC TURBO发动机，相比之前的动力系统，在燃油量不高的情况下，动力提升了近40%，最大功率由原来的88KW提高到了110KW，扭矩由原来的143NM提高到了210NM，动力大幅度的提升，众所周知，功率越大，扭矩越大，动力的爆发也越大。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱或CVT变箱。
V5菱致可以选择5速手动或模拟6速CVT变速箱，这次我们试驾的是1.5T手动档。变速箱的换挡行程很短，挡位非常精准，入挡感觉质感极佳，毫不夸张地说，如此优秀的手动变速箱即使在合资车里也非常少见，这一点确实有些意外。
试驾过程中猛然加速时，能够感受到这款车带来的推背感，在给我们带来1.5T车型不一样的驾驶感受也证明了V5菱致良好的瞬时加速性。
悬挂比较硬朗，车开起来很利落，质感不错。1.5升发动机的动力表现不错，无论低扭还是高转输出都可以令人满意，，在城市里开感觉很舒服很好开，超车的时候也比较痛快，和V3菱悦相比感觉动力要更强一些，原因就是发动机可以在更低的转速下达到最大功率和最大扭力输出点。
| 产品名称 | 2014款 V5菱致 1.5L 手动豪华型 | 2014款 V5菱致 1.5T 手动锐控型 |
| 经销商报价 | 6.12-8.16万 | 6.14-8.18万 |
| 厂商报价 | 8.16万 | 8.18万 |
| 产地属性 | 国产 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2014 | 2014 |
| 排量(L) | 1.5L | 1.5L |
| 工信部综合油耗 | 6.3L | |
| 保修政策 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4570/1770/1475 | 4570/1770/1475 |
| 轴距(mm) | 2610 | 2610 |
| 前轮距(mm) | 1510 | 1510 |
| 后轮距(mm) | 1520 | 1520 |
| 整备质量(Kg) | 1210 | 1215 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 | 4 |
| 座位数(个) | 5 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 | 50 |
| 发动机型号 | 4A91 PLUS | 4A91 PLUS |
| 气缸容积(cc) | 1499 | 1499 |
| 进气方式 | 自然吸气 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L |
| 气缸数(个) | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 120 | 150 |
| 最大功率(kW) | 88 | 110 |
| 最大功率转速(rpm) | 5000-6000 | 5500 |
| 最大扭矩(Nm) | 143 | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3500-4000 | 2500 |
| 发动机特有技术 | MIVEC | MIVEC |
| 燃油类型 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号(京92号) | 93号(京92号) |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 | 铝 |
| 排放标准 | 欧V | 国V |
| 变速箱简称 | 5挡手动 | 6挡手动 |
| 挡位个数 | 5 | 6 |
| 变速箱类型 | MT | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 五连杆独立悬挂 | 五连杆独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 195/60R16 | 195/60R16 |
| 后轮胎规格 | 195/60R16 | 195/60R16 |
| 备胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● | - |
| 前排侧气囊 | - | - |
| 后排侧气囊 | - | - |
| 前排头部气囊(气帘) | - | - |
| 后排头部气囊(气帘) | - | - |
| 膝部气囊 | - | - |
| 胎压监测装置 | - | - |
| 零胎压继续行驶 | - | - |
| 安全带未系提示 | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| LATCH儿童座椅接口 | - | - |
| 电子防盗 | ● | ● |
| 车内中控锁 | ● | ● |
| 遥控钥匙 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | - |
| 夜视系统 | - | - |
| 主动安全 | - | - |
| ABS防抱死刹车 | ● | ● |
| 制动力分配 | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS等) | ● | - |
| 牵引力控制系统 | - | - |
| 车身稳定控制 | - | - |
| 自动驻车/上坡辅助 | - | - |
| 陡坡缓降系统 | - | - |
| 可变悬挂 | - | - |
| 空气悬挂 | - | - |
| 主动转向系统 | - | - |
| 并线提示系统 | - | - |
| 可变转向比 | - | - |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 中央差速器锁止功能 | - | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - | - |
| 天窗 | ● | - |
| 全景天窗 | - | - |
| 运动版套装 | - | - |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动吸合门 | - | - |
| 真皮方向盘 | - | - |
| 方向盘上下调节 | ● | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - |
| 方向盘电动调节 | - | - |
| 多功能方向盘 | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | - |
| 定速巡航系统 | - | - |
| 自适应巡航控制 | - | - |
| 后倒车雷达 | ● | - |
| 倒车影像 | - | - |
| 全景摄像头 | - | - |
| 自动倒车入位 | - | - |
| 行车电脑显示屏 | ● | - |
| HUD抬头数字显示 | - | - |
| 皮质座椅 | ● | ● |
| 运动座椅 | - | - |
| 座椅高低调节 | ● | ● |
| 腰部支撑调节 | - | - |
| 肩部支撑调节 | - | - |
| 前排座椅电动调节 | - | - |
| 第二排座椅靠背调节 | - | - |
| 第二排座椅移动 | - | - |
| 后排座椅电动调节 | - | - |
| 电动座椅记忆 | - | - |
| 前排座椅加热 | - | - |
| 后排座椅加热 | - | - |
| 座椅通风 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整体放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | - | - |
| 后排杯架 | - | - |
| 电动后备箱 | - | - |
| GPS导航系统 | ● | - |
| 网络互动系统 | - | - |
| 中控台液晶屏 | ● | - |
| 多媒体控制系统 | ● | - |
| 内置硬盘 | - | - |
| 蓝牙/电话系统 | - | - |
| 车载电视 | - | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示 | - | - |
| 外接音源支持 | ● | ● |
| MP3/WMA支持 | ● | ● |
| 单碟CD | - | ● |
| 虚拟多碟CD | - | - |
| 多碟CD系统 | - | - |
| 单碟DVD | ● | - |
| 多碟DVD系统 | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统 | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统 | ● | ● |
| 6-7喇叭扬声器系统 | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统 | - | - |
| 氙气大灯 | - | - |
| LED大灯 | - | - |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 感应大灯 | - | - |
| 转向辅助灯 | - | - |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度可调 | - | - |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 车内氛围灯 | - | - |
| 前电动车窗 | ● | ● |
| 后电动车窗 | ● | ● |
| 车窗防夹手功能 | - | - |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● |
| 后视镜电动调节 | ● | - |
| 后视镜加热 | - | - |
| 后视镜自动防眩目 | - | - |
| 后视镜电动折叠 | - | - |
| 后视镜记忆 | - | - |
| 后风挡遮阳帘 | - | - |
| 后车窗遮阳帘 | - | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● | ● |
| 后雨刷 | - | - |
| 感应雨刷 | - | - |
| 手动空调 | ● | ● |
| 自动空调 | - | - |
| 后排独立空调 | - | - |
| 后排出风口 | - | - |
| 温度分区控制 | - | - |
| 车内空气净化 | - | - |
| 车载冰箱 | - | - |
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