近年来国内汽车销量不断攀升，其中SUV车型增量最为明显。开句玩笑话无论哪个品牌只要推出SUV车型均能获得不错的销量。也正是因为如此，SUV市场中开始了细分市场。全尺寸SUV、紧凑型SUV、以及小型SUV等SUV 均出现在市场上。今天我们介绍的都是市场上关注度与销量比较好的车型。
铃木锋驭
价格10.98-15.48万元
相比其它小型SUV车型来说，锋驭的外观并没有竞争对手那样纯粹。或许是它与前辈天语SX4有些许相似的基因，所以让人先入为主的觉得它的SUV风格并不那么突出。不过在设计之初，锋驭确实是一款地道的小型SUV。车身上的很多细节都为锋驭勾勒出一丝野性。例如与车身不同色的黑色包围，车顶行李架，短小结实的车尾。这些都显露出锋驭骨子里不拘的SUV基因。
铃木锋驭
侧身造型紧凑而结实。腰线的设计流畅而富有立体感，缓缓上扬至车尾。C柱之后的造型紧凑饱满，配合黑色的底部包围以及金属质感的车顶行李架，为锋驭营造 了应有的SUV气质。不过车头的线条有些过于修长，一定程度上影响了SUV干练的特征，如果车头再短一些则会使整车更显野味。
相比起车头来说，车尾则显得更具SUV特征。大量应用的底部黑色包围以及面积略小的后车窗，加之尾部饱满厚重的造型，使得车尾显得更有力量，也更满足SUV车型的审美取向。
进入锋驭的车内，你会很快接受整车的内部装潢。内饰的设计虽然并无过多花哨的元素，但简洁明快的风格辅以纯黑的配色，给人以很舒服的感受。中控台还应用 了恰到好处的银色质感线条，增添了内饰的质感。值得一提的是，锋驭整个内饰的材质用料以及工艺水平都让人眼前一亮，无论做工还是用料都非常到位，各个按键 旋钮的阻尼也都能够提供细腻的回馈质感。
锋驭配备的发动机为1.6L的排量，不过发动机和天语SX4完全不同。锋驭所搭载的是铃木新研发的G-INNOTEC发动机，除了拥有可变气门以及可变进气歧管的技术外，还将发动机的重量降低了10%，与此同时，机油泵 还可分为两级开启，以达到最佳燃油经济性。变速箱也更换为CVT变速箱，该变速箱还可模拟7个档位，并设置了M档手动模式，可利用拨片进行手动换挡。
点评：铃木是四款合资车中尺寸最大的车型，其基于已经在售主打跨界的SX4而研发，具有一定的口碑积累。顶配车型配备有锁定功能的四驱系统，其越野性能在四款合资车中较强。
福特翼博
价格：9.48-12.78万元
福特翼搏拥有流线、动感的车身线条，大尺寸的梯形格栅让全新福特翼搏拥有了福特标志性的家族式前脸设计，细长的前大灯是福特全新动感设计语言的另一个标志性符号，而宽大、短促的发动机舱盖与倾斜的A柱设计则传达出翼搏动感的设计理念。
福特翼搏
车身侧面，由车窗和车门折线勾勒出的车身腰线立体感十足，在极紧凑的车身轮廓映衬下凸显出翼搏独特的动感姿态。黑色的B柱设计与侧车窗形成一体，车顶行李架以及较高的离地间隙都与其SUV定位相符。
车辆尾部，后挡风玻璃的环绕式设计延伸至车身两侧，带来个性化的视觉效果。大尺寸尾灯造型独特并具有良好的显示效果。最吸引眼球的是翼搏装在侧开式尾门上的备胎，外挂式的设计散发出浓厚的越野气息。
拉开翼搏的车门，眼前的一切对于福特嘉年华的车主来说应该是再熟悉不过了，全黑的仪表台配上银色中控台，所营造的车内氛围简洁而偏向运动，只是在材质方面几乎全部为硬塑料，所以手感上略差了一些。 翼博整体空间并不像其较小的车一样，整体乘坐感要比嘉年华要大。车内触手可及的储物格，带制冷功能的手套箱设计都提高了车辆实用性。空间表现满足日常家用并不成问题。
福特翼搏除了会搭载1.5L Ti-VCT自然吸气发动机，还会有全新的1.0L GTDI Ecoboost发动机可供选择。1.0升 EcoBoost发动机最大功率可达92千瓦/6000转，峰值扭矩达到170牛米；1.5升TiVCT发动机可输出81千瓦/6045转的最大功率和 140牛米的峰值扭距。
点评： 福特是合资车中比较早意识到国内小型SUV的有市场的品牌，推出时间仅仅是比昂科拉迟一点，凭借动感的外形以及优异的驾控感，翼博获得不少人的认同。翼博的定价刚好衔接嘉年华的价格，让预算有盈余的消费者在选择嘉年华的同时可以选择小型SUV。
别克昂科拉
价格：14.99-19.69万元
昂科拉直瀑式镀铬格栅正中镶嵌着别克三盾徽标。大灯造型与昂科雷的头灯十分相近。大灯采用了Ice-Blue冰蓝环带设计，夜晚看上去效果很炫。不过遗憾的是并没有加入时下流行的日行灯配置。从格栅向后延伸至发动机舱盖的V形轮廓线富有张力，增强了视觉上的厚重与力量感。
别克昂科拉
昂科拉采用了短前悬、短后悬的设计，这样可以在有点的车身尺寸上提高车内的空间利用效率。整体看上去十分的紧凑。上挑的腰线描绘出了俯冲式车身姿态。流线型车顶设计与黑色行李架的点缀看上去使侧面感官更加立体。黑色大包围的设计同样具有很强的“越野范”。
昂科拉的尾部设计比较简洁，尾灯造型与头灯相呼应，不过遗憾的是没有加入LED光源。黑色包围与银色护板的搭配凸显出了跨界风格，整体的视觉效果也更富有立体感。
昂科拉的内饰风格车传承了家族特征的环抱式设计。炮筒式的仪表盘与冰蓝色显示屏都很有“别克范儿”。本次试驾的车辆内饰色彩使用的是黑色与马鞍棕色的搭配，独特个性又容易被大众所 接受。昂科拉配备了别克IntelliLink智能车载交互系统。这也是这套系统也首次引入国内。IntelliLink由智能车载蓝牙系统、7英寸高清 真彩显示屏等部件组成，能通过蓝牙对接拨打电话及播放手机里收藏的音乐等。同时，昂科拉也配备了OnStar安吉星在线服务等功能。
动力系统方面，昂科拉是通用在国内首次搭载1.4L涡轮增压发动机的车型，英朗和科鲁兹等 通用的产品在国外均有采用此款发动机的车型。发动机最大可以在4900转至6000转之间输出140匹马力，并且在1850转至4900转之间可以输出 200牛·米的最大扭矩，这台发动机具备双VVT可变气门正时系统，目前还是整机进口，并且可以使用93号（京92）汽油。与其匹配的第二代S6变速箱具 备6个前进挡，并且在挡杆上配有手动加、减挡操作按钮。
点评：别克昂科拉配备通用1.4T发动机也使其价格要比其他几款合资小型SUV动力要强劲，用时尚年轻来包装，主打消费人群很好的定位80后，只是其价格14.99-19.69万可以选SUV也很多。
(完)
