北京北方新兴公司于3月22日在狂飙乐园举办的【锋芒毕露随心所驭】锋驭深度场地试驾会已落下帷幕，通过成功举办吉姆尼、超级维特拉等深度场地试驾会，北方新兴公司在举办专业试驾会上已经有了登峰造极的水准。活动现场的意向客户已超过百人，所有客户对北方新兴公司以及锋驭这款车都给予了极好的评价。

　　在前两篇中我们为大家介绍了本次锋驭场地深度试驾会锋驭四驱版在“麋鹿测试”以及“海螺弯测试”中所展现的独特魅力。下面我们将介绍本次活动的第三篇-【斜坡辅助篇】。

什么是斜坡辅助？

　　坡道辅助系统（Hill-start hold control）是在ESP系统基础上进行软件功能扩展而来的一项主动安全系统，主要用来帮助驾驶员在陡坡上顺利起步。当汽车静止后，系统会通过纵向加速度传感器侦测车辆是否在坡道上。随后，车辆在坡道上由静止状态起步向上（前进上坡或倒车上坡）时，系统便会自动进入工作状态。在起步时，当驾驶员松开行车制动踏板后，系统会保持先前的制动压力，从而确保车辆仍然停止，随着驱动扭矩的增加而渐渐减小制动压力，从而实现无需驻车制动，车辆也不会朝反方向溜车的效果，大大提高了车辆在坡道起步、频繁停车、起步、驻车等情况。（百万元以上的车最长时间为9秒）。

　　锋驭全系配备了HHC斜坡辅助功能，试驾会现场的斜坡最大角度为45度，当车辆行驶上坡后用刹车制动，然后脚离开刹车，车会出现3秒钟的制动，在这3秒中车辆不会有任何动作，当3秒钟过后车会根据驾驶员的操作实现前进或倒车。简单来说，HHC的工作原理就是在不拉手刹的情况下坡上起步，抬开刹车时该系统将车辆继续保持制动3秒，给驾驶员留出“倒脚”（由刹车踏板转向油门踏板）的时间，使驾驶员更从容的起步，不至于手忙脚乱，防止溜车造成事故。非常人性化，对于10万-16万的车来说能实现3秒，性价比简直是太高了。

　　未配备斜坡辅助控制的车，驾驶员必须快速且准确地从制动踏板切换至油门踏板。然而配备斜坡辅助后，通过系统可以有效防止车辆向后下滑，所以驾驶员可以轻松驾车起步并从容操作踏板。所以，斜坡辅助可以更有效的保证您及爱车的安全。

　　今天带您了解了锋驭这款车在斜坡辅助测试中所表现的过人之处。下一期我们将带您走进本次试驾会的第四项【豪华配置篇】，请持续关注，或到北京北方新兴6家4S店中了解这款车所带给您的真正魅力。

北京北方新兴马甸4S店地址：海淀区北三环健德桥西南角健德商务楼院内（导航健德商务楼），地铁10号线健德门站D出口右转即到！
全国免费400热线：400-688-6448、400-868-8050
新车销售热线：010-62360898、010-62366710
二手车经理热线：13811239617
铃木马甸4S店微信账号：suzuki-5s
铃木马甸4S店官方微博：http://weibo.com/mdsuzuki