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编辑点评：尽管发生过几次自燃事件，但不妨碍Model S是最安全的汽车。
去年正是特斯拉开始火起来的时期，不仅因为大屏幕，还因为真的“着火”了，光在2013年就发生两起自燃事件。近日，大BOSS埃隆·马斯克公布了最新的改进方案——为新车的底盘加3层钛铝合金防护层。
特斯拉Model S自燃的原因是底盘被尖锐物品划破，导致锂电池包暴露在空气中，而电池内的锂迅速与氧气反应，从而引起自燃。因此最好的办法是加一副可靠的底盘装甲，埃隆·马斯克称，新的底盘能将电池被划破的风险降低为“0”。
Model S的电池包，因被蹭伤才引起自燃
这三层钛铝合金“防线”的职能分别是：第一层是中空的铝制横杆，让物体转移到电池组以外的区域，避免与电池过度接触；第二层是底盘前部的钛合金板，作用是把进入底盘下的障碍物碾碎，从而保护底盘；第三层是结实的铝板，起到真正保护底盘的装甲“作用”，它不易被尖锐障碍物划破。
虽然加装底盘装甲能增加Model S的车重，从而导致续航能力下降0.1%，但加速和操控没变，何况还更安全了，毕竟谁也不想开一辆随时都能自己着火的车。特斯拉官方表示，自3月6日出厂的Model S都标配这种底盘装甲，如果是之前购买Model S的客户，可以去其经销商更换底盘。
编辑点评：特斯拉有很多无敌的地方，比屏幕尺寸大小，奔驰新S级沉默了；比车内静音，劳斯莱斯无语了……
近日，国内媒体曝光了一组特斯拉Model S电动车的谍照，它被号称为汽车界的“iPhone”。超过400公里的续航能力和17寸大屏幕都是它的卖点。（以下图片源自搜狐汽车）
图为国内曝光的特斯拉Model S
这是一款顶配的P85版本
特斯拉Model S是一款备受关注的电动车，谍照中出现的这辆为顶配的P85性能版。所谓P85就是指采用85kWh的电池容量（除此之外还有P60）。P85版搭载310千瓦的电机，峰值扭矩为600牛·米，百公里加速时间仅为4.2秒，跟一辆奔驰C63 AMG相当。续航能力上，它充满电后能行驶424公里。至于充电方面，如果插入家庭120V电源充电，充1小时才能行驶15公里。如果安装特斯拉专用的超级充电桩，1小时就能充满电。
从这个角度看，它的后排中央也有头枕
车头和车尾都是行李箱
内饰方面最大的亮点就是17寸触控屏，我们早已领略过它的强大（见第二页“延伸阅读”）。除了中控面板是全虚拟的，仪表盘也是虚拟屏幕，从这看出它是一款真正跨时代的汽车。Model S采用五座设计，后排中间还有头枕，结合静音和大空间来看，我相信它的乘坐舒适性一定很好。此外，由于电机和电池组安置在底盘，因此行李箱拥有前后两个，实用性也大大提高。
17寸中控大屏幕比iPad大多了，这也是令科技控最着迷的地方
目前特斯拉已在北京开设全国首家体验店，地址位于东大桥路9号侨福芳草地一层。可惜由于车辆还在审批期间，据工作人员透露，这家体验店推迟至2014年开张。至于价格还不详，大约需要60万元。
新车指导价：69.89-82.89万
