2月17日，岚图汽车CEO卢放和华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志，在央视新闻《中国经济引力场》的一场直播中，共同宣布了一系列重磅消息。岚图汽车将All in智能化，全品类车型将搭载华为乾崑智驾，2025年年内全部推出，真正实现智能驾驶的“超级+普及”。另外，2月19日岚图梦想家将发布新版型。直播现场，卢放和靳玉志携手为全新岚图梦想家新车色“宸星灰”的首次实车亮相揭幕。

与华为开启战略合作一年来，双方动作频频，岚图与华为首款合作车型全新岚图梦想家，是全球首款搭载华为乾崑智驾ADS 3.0和鸿蒙座舱的MPV，自2024年9月19日上市以来，全新岚图梦想家以领先一代的产品实力，连续问鼎10月、11月全国新能源MPV、全国高端新能源MPV销量冠军，并在12月单月交付过万辆！获得市场销量与用户口碑双丰收。2024年12月27日，岚图汽车正式开启全新岚图梦想家乾崑智驾ADS 3.0 OTA推送，其中包含车位到车位领航辅助、泊车代驾VPD（Valet Parking Driver 泊车代驾功能，指的是车辆停车场内自主巡航、自动寻找车位以及完成泊车入位）等功能，再度刷新智驾出行新体验。

拒绝做平替 岚图梦想家的价值引领

固有的认知中，传统MPV是以空间、配置、形象制胜的，但在当下市场，智能化产品渗透率逐年大幅提升，已从轿车、SUV渗透至MPV赛道，用户对“智能化”关注度越来越高，全新岚图梦想家在电动化技术变革的技术优势基础之上，智能座舱、智能驾驶等领域全面进化，形成在豪华MPV的代际差异，引领MPV进入智能豪华新时代，成为中国智造的杰出代表。

长期以来，高端MPV市场一直由跨国汽车品牌主导，中国自主品牌很难在该市场取得突破。究其原因，既有技术、标准、体系等方面的受制于人，也有品牌上的差距。

在卢放看来，打造一款属于中国人自己的高端MPV不仅是岚图势在必行的目标，更承载了岚图突破封锁改变格局的更多期待。“平替的本质是价值追随，而中国汽车人需要实现的是价值创造。”敢吃螃蟹、敢啃硬骨头的岚图，不仅打造出“全球首款大型豪华电动MPV”岚图梦想家，更加速高端MPV智能化的发展潮流，持续为岚图梦想家注入更多元的用户价值内涵，持续热销的岚图梦想家不仅广受用户认可，更以自身的创新进化，引领行业发展。

智驾体验价值不在炫技 而在安全和人情味

直播中，《央视新闻》主持人劳春燕、卢放和靳玉志共同体验了全新岚图梦想家的智驾实力，开启一键激活“车位到车位”高阶智驾领航辅助功能后，全新岚图梦想家不仅能够自主通过停车场的闸机，自主在停车场巡航，自主驶入公开道路，自主驶入目的地停车场，更可以自主泊入终点车位等，实现了在复杂道路场景中的智驾全覆盖。卢放和靳玉志共同揭幕岚图梦想家新车色“宸星灰”，卢放还透露，2月19日岚图梦想家将有惊喜发布。

值得一提的是，全新岚图梦想家乾崑版ADS 3.0的车位到车位，采用华为开发的云端学习技术路线，无需使用路线记忆方式，目标地点无需记忆固定车位，全面领先传统采用“智驾领航+记忆泊车”的技术路线，全程体验更连贯丝滑。

更加类人在智驾能力和表现，让岚图梦想家展现出智能化时代一台“聪明车”的天赋和能力。就像有一位国宾司机帮你开车，为智驾注入了更多人情味，抹掉了机械执行命令的那种距离感，让智驾与人的沟通更自然。更高阶智驾技术在车上的施展，不仅让智驾过程流畅丝滑，更可以为用户带来满满的情绪价值和更多的安心、自由。

携手华为 岚图智能化重磅加码

2025年，在快速变化的市场发展中，智能化普及热潮已至。如何打好智能牌、打透智驾牌，已成为行业共识。在汽车智能化核心技术走进千家万户的进程中，车企与科技企业的深化合作，绝非简单的1+1大于2，更有深层次的产业升级助推作用。这一趋势中既需要华为这样实现核心技术突破的科技公司，也需要岚图这样去把智能化核心技术落地上车的车企，二者缺一不可，强强联合将推动汽车传统供应链与智驾产业链的更深度融合，加速中国智造的高端化转型。

岚图踏浪前行，坚持核心技术全栈自研，同时以开放合作的心态携手优秀伙伴，探索智能化领域的新技术与新方案，为用户带来真正高端、安全且舒适的智驾新体验，同时助力中国智造加速向前。

卢放在直播中宣布，岚图All in智能化，将全品类搭载华为乾崑智驾，覆盖MPV、SUV、轿车，让更多家庭享受中国技术进步的红利，并且是在2025年年内全部兑现。今年岚图将是中国首个全品类搭载华为乾崑智驾和鸿蒙座舱，且全面实现落地的车企，MPV、SUV、轿车三种车型全部覆盖，完全可以满足不同用户的高端智能出行需求，真正实现智驾的“超级+普及”。在他看来，普及是从无到有，体验和安全是高阶智驾比拼的核心。

2025年，岚图将有密集的智能化技术创新成果发布，包括岚图自研的ESSA原生智能电动架构、中央集中式电子电气架构——天元架构，这两大架构都会推出多项新技术，深度匹配L3以上高阶智驾。卢放表示，岚图首个搭载华为L3智驾技术的车型已处于开发阶段。

华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志表示，智能驾驶关键拐点已至，预计2025年是L3开启的元年，下一代华为ADS系统将带来L3级的自动驾驶体验，华为将与国家相关部门共同推动L3商用。同时，他强调，汽车的产业链很长，需要产业上下游的合作共赢，华为是汽车行业的“电子螺丝钉”。