3月2日晚，第86届奥斯卡在脱口秀达人艾伦-德杰尼勒斯的主持下拉开帷幕。在各种类型奖项中，让小编印象最为深刻的既不是因视觉技术“吊炸天“从而包揽7个大奖的《地心引力》，也不是因“政治正确”而斩获3个大奖的《为奴十二年》，而是由影帝马修-迈康纳主演的《达拉斯买家俱乐部》，这部电影不像其它视觉大片动辄耗费上亿巨资的特效制作，其拍摄到后期制作乃至包括主演片酬在内的费用才只有550万美元。

　　可以这么说，小成本完成的《达拉斯买家俱乐部》在本次奥斯卡大放光彩，它似乎在告诉我们一个最简单不过的道理：好电影，依然可以靠“节约“而熠熠生辉。同样，在当今国内汽车市场上，有一款10万级别的家用车型，凭借出色的低油耗表现，攒下了不错的口碑，没错，它就是东风日产旗下阳光车型。如今，2014款阳光（以下统称”新阳光“）在2月14日迎来了改款升级，在新车变化中，最值得小编嘉奖的是，新阳光百公里平均油耗只有5.6L，在10万级别车中，堪称节油王，而这个成绩就像《达拉斯买家俱乐部》一样，在车市奥斯卡中，以低油耗获取殊荣——最佳节油奖。

　　10万级别的家用车型，一般在国内都视为人生当中的首款车。因此，经济实惠比成为消费者急迫关切的首要因素。而其中，油耗又成为经济实惠与否考量中最重要的砝码之一。目前，纵观国内10万级主流车型，久经沙场的捷达最低油耗要5.9L，刚上市不久的丰田威驰最低油耗也要5.7L，而其他竞争车型动辄油耗要在6L以上。而东风日产对新阳光在油耗上更是追求极致，5.6L的平均油耗表现在节油强手中已经是NO.1。更甚的是，与其它厂家只对旧款车型换个脸拉个皮，抑或简单的车身拉长来迎合市场等传统做法不同的是，东风日产新阳光通过实实在在的省油技术，把最实惠的一面呈现给每一个消费家庭。

　　新阳光勇夺最佳节油奖，最大的功臣当属其出色的黄金动力组合。搭载的HR15DE全新高效引擎。其最大功率82kW，最大扭矩达到了139Nm。而令小编点赞的是，新阳光搭载的这款发动机，其亮点技术是具有日产的CVTC连续可变气门正时系统，有助于降低油耗，提升动力表现，可喜的是，发动机在其排放标准从国IV提高到了国V。与HR15DE发动机匹配的是一款XTRONIC CVT无级变速箱，而之所以让新阳光拥有5.6L同级别最低油耗，就是因为这套CVT变速箱融入了一套行星齿轮组，其带来的好处就是可以获取更宽泛的传动比，从而提高新阳光的燃油经济性。

　　钱要花在刀刃上。随着购车者对用车需求有着进一步的认识，这句话用在10万家轿时最合理的解释就是，我需要的是一款超省心、低油耗的家用车。同级别5.6L最低油耗已经让新阳光勇夺车市奥斯卡最佳节油奖，而超省心则具体表现在新阳光的售后服务上，因为东风日产已经宣布，除常规的3年10万公里、金融及保险优惠政策外，新阳光车主还可以享受“60天免费出险代步车”、“7天包换品质无忧承诺”等增值服务。

　　5.6L超省油加上超增值服务，新阳光在10万级家轿中优异的表现犹如《达拉斯买家俱乐部》一样，以最节约的方式呈现给每一位消费者最好的享受。