自2013年11月19日上市以来，东风标致301已经在竞争最为激烈的中级车市场拼杀了一个半月。虽说时间并不算长，但从各方获取的数据显示，这款入门A级车型已经呈现出上市即热销的良好态势。中级车市场历来竞争激烈，入门A级车市场更是呈现出新、中、老三股势力缠斗的局面，在这个争夺异常激烈的战场上，301能杀出重围，实属不易。

　　编辑从东风标致2013年度销售十强成都建国天致东风标致4S店了解到，该店301车型现车充足，颜色可选，并且给出了5000的现金优惠，详情致电028-85912960

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　　【完善3系产品布局渠道下沉车型】
　　众所周知，随着中国城镇化的持续发展，二三四线城市的居民消费力日益崛起，成为我国汽车消费的重点区域。去年 “301之路”走过的5个国内城市，正是国内二、三线城市，试驾路程包括城市和郊区路段，非常符合301新生代人群的日常用车需求。由此可见，301正是属于东风标致顺应趋势，销售重心向二三四线城市下沉的一款战略车型。

　　301的上市，也丰富了东风标致品牌在中级车细分市场的产品布局。作为入门A级车型的新鲜血液，它的到来，可以说是弥补了东风标致的产品空白。其8.47-11.67万元的价格与现在销售的308形成组合，使得东风标致的产品布局更加完善。

　　除价格之外，同属3系的两款车型在定位上也是各有侧重。308经过两年推广，我们可以清晰地看出其定位更加时尚，甚至叫做风尚，是面向城市精英的一款产品，目标群体为一二线城市白领。301则将目标锁定为30岁左右的社会新生代人群，他们自信、开朗、随和、稳重，事业积极上进，对家人贴心、有担当。而这部分人群则大多数生活在二三四线城市。

　　【产品服务双管齐下 同级竞争胜一筹】
　　对于入门A级车型而言，想要突出重围，占据该细分市场制高点，低价已然不是唯一法宝。在如今求新求变的时代，抓住目标人群的消费习惯，提供配置功能实际、性价比高的车型，并以更方便、实在的服务给消费者提供便利，是这一级别车型推进二三四线市场的取胜之道。作为一款入门级中级车， 东风标致301拥有的2652mm轴距已属同级车型中最大，且保证内部大空间的同时并没有牺牲后备箱的空间。不仅如此，诸如一键启动、真皮座椅、ESC+四安全气囊和定速巡航等配置都出现在了这款车型上，可以看出， 东风标致为301冲击这一细分市场做了充足的功课。以上种种，相比在这一细分市场征战多年的悦动和锋范等车型，301前进动力更足，更加物超所值。

　　物超所值的不仅仅是301产品本身，还有东风标致为301用户量身定制的置换政策，即从购车之日起算，两年内用301置换任意一款东风标致车型，301第一年保值率可达80%、第二年保值率为70%，这项政策截止到2014年年底。这一政策最大限度提升了产品的保值能力，有效保障了消费者，特别是购置第一辆车的消费者的利益。

　　除此之外，301在产品高性价比的基础上还有重磅购车政策，“3年服务无忧”政策，包括3年6次免费保养，动力总成延保至4年或12万公里，这份总价值4000元的服务计划将最大限度节省用户的日常维修保养费用。由此可见，东风标致在301的推广上已经先行一步，超越了产品本身，提前进入到汽车后服务市场的布局中。

　　【传承品牌文化 肩负助跑“升蓝”使命】
　　作为标致3系车的开山之作， 1932年诞生的301老爷车确定了标致3系车可靠、操控、安全为三大核心的制造理念。当年的301助推标致品牌在当时的全球经济危机中突围，使其成长为现今欧洲第二大汽车生产商，更巩固了标致品牌在汽车工业中的先驱地位。

　　如今，东风标致紧跟历史脚步，传承301 80年的品牌积淀，丰富了这一经典品牌的内涵，同时也精准地契合了当今社会新生代人群的需求，并通过“301之路”向世界昭示一代经典的耀世新生。

　　如果说80年前的欧洲，301老爷车是标致品牌的拯救者，那么80年后，对于东风标致而言，301肩负着助跑“升蓝计划”的重要使命。2013年1月，东风标致加快发展脚步，发布“升蓝计划”。这一计划的实施，预示着东风标致步入加速发展期，而301正是东风标致实现“升蓝计划”的关键车型之一，也为“升蓝计划”（截至2015年底推出6款全新车型）的承诺做出有力回应。

　　不仅如此，作为东风标致“升蓝计划”的首款全球车型，301身上还承载着标致品牌战略转型的重任，同时又是东风标致加重A级车市场砝码，提高企业整体销售，实现 “3年倍增计划”的一个拳头产品。在东风标致制定的销量目标上，301直指月销量过万的悦动和锋范。

　　岁末已至，2013年“升蓝计划”硕果初显，东风标致已经迎来前所未有的加速发展契机，301的问世更为其实现3年规划提供了强有力的筹码。未来，随着301在市场上的全面挺进，东风标致将为更多积极、乐观、追求生活品质的消费者创造愉悦舒适的汽车生活，以“全球品质”“活出味来”！

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