【汽车点评·新闻·原创】
编辑点评：虽然在中国福特的品牌影响力没有通用高，但是车子本身一点也不比竞争对手差，就看长安的做工了！
在最近开幕的印度新德里车展上，福特发布一款名为Figo的小型三厢概念车，该车将投产，主打印度等新兴市场，并且这款车型与KA（Figo两厢版）一样，将引入国产，竞争对手主要是雪佛兰赛欧及相关定为车型，价格预计在5万元左右。
图为福特Figo三厢概念车
车头采用了全新家族式设计
车身腰线犀利
外观方面，Figo概念车延续了其姐妹车型KA的大部分设计，启用了福特全新的家族化前脸设计，前进气格栅采用了类似阿斯顿马丁式的大嘴设计，大灯里集成了LED日行灯，车身采用了相对平缓但明显的腰线作为过渡，尾部造型简单，以实用为主。该车轴距达到2.45米左右，保证了足够的内部空间。
此前发布的福特KA概念车
该车采用两厢车式车身设计
动力方面，由于平台的通用性，量产版的Figo将会与新一代KA一样。将搭载80马力的EcoBoost三缸发动机，高配车型可以选择111马力的1.5升四缸发动机，对应5速手动或者自动变速箱。
【延伸阅读】更简单更方便 福特将推新一代SYNC系统
编辑点评：方便、简易、识别度高才是这类语音控制系统的关键。
近日，福特宣布将在新一代福特野马上搭载新一代的SYNC AppLink系统。
新一代福特野马上将搭载新SYNC系统
图为新款福特野马
造型动感不失肌肉感
新一代SYNC AppLink系统拥有简单的菜单和增强的语音控制。改进后的系统也可以朗读通知和提供应用程序访问实时的车辆数据的功能。如速度，加速度和其他相关信息。
福克斯上装配的SYNC系统
翼搏上安装的SYNC系统
翼虎上装配的SYNC系统
福特方面表示，新一代的SYNC系统将会更简单、更直观的和智能手机相互连接，减少驾驶者的操作量，提升注意力，使驾驶者能更好的操纵汽车。
