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编辑点评：看来某些豪华品牌产品未来只能寄托于别的品牌产品平台了。
近日，媒体报道了阿斯顿·马丁Lagonda SUV车型未来量产将借用奔驰GL级车型平台打造。Lagonda其实曾经也是一个与阿斯顿·马丁一样的豪华品牌。其1947年被阿斯顿·马丁公司收购，成为其子公司。
阿斯顿·马丁Lagonda SUV车型未来量产将借用奔驰GL级车型平台打造
Lagonda SUV真正的量产时间很有可能被拖延到2017年
据悉，阿斯顿·马丁Lagonda SUV借用GL级平台的消息已经得到了奔驰总裁的确认。但Lagonda SUV真正的量产时间很有可能被拖延到2017年。
阿斯顿·马丁公司也希望尽快推出自己的SUV车型来抢占市场
目前在各大汽车厂商纷纷推出自己的SUV和跨界车的车型时，阿斯顿·马丁公司也希望尽快推出自己的SUV车型来抢占市场。
新车很有可能使用AMG提供的V8发动机作为其动力来源
Lagonda SUV动力方面，因去年阿斯顿·马丁公司于奔驰AMG部门签署了合作协议，顾新车很有可能使用AMG提供的V8发动机作为其动力来源。
【延伸阅读】因零部件问题 阿斯顿·马丁召回17590辆
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编辑点评：事实上阿斯顿·马丁有监管不到位的直接责任。
据阿斯顿·马丁官方宣布将针对2007年11月以来所生产的大部分跑车进行找回，召回车辆共计17590辆。据阿斯顿·马丁表示，此次召回原因在于发现中国的一个供应商所供应的零部件中使用了假冒塑料材质，而该材质主要运用在车辆踏板处。
阿斯顿·马丁宣布召回2008年到2014年款的车型
据阿斯顿·马丁向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交的文件中显示，中国深圳科翔模具工具有限公司所提供的塑料材质的油门踏板使用了东莞一家公司提供的假冒塑材。
此次召回主要在于油门踏板出现质量问题
阿斯顿·马丁表示，车辆在装配该油门踏板之后在行车过程中有可能导致踏板断裂，增加交通事故的风险性。此次召回涉及时间为2008年到2014年款的车型，至于涉及到中国市场内多少辆车目前官方还没有确认，此外截止到目前为止，还尚未收到与此问题相关的事故或伤害的报告，据内部人士表示，此次召回对公司的财务方面不会有影响。
