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编辑点评:想复制苹果在中国市场上的成功?特斯拉还有许多要做的功课。
近日,媒体报道了特斯拉公司宣布将在中国建设工厂的消息。据悉,该公司CEO伊隆-马斯克表示,在中国建厂将是一个长期的计划。
特斯拉公司CEO伊隆-马斯克表示,在中国建厂将是一个长期的计划
特斯拉公司已经意识到如果仅依靠进口产品来占领市场的话,该公司汽车产品将受到关税、增值税、运费等直接影响其售价。
73.4万元起售价其中有近11.5万元关税,2.2万元运费,11万增值税
以近期特斯拉在国内市场官方宣布73.4万元起售价来看,其中有近11.5万元关税,2.2万元运费,11万增值税,共计24.7万元的车价款以外的费用。如果刨去这些,特斯拉Model S售价仅为48.8万元。
国产后的Model S售价还对于消费者来说还是相当有吸引力的
这也许是特斯拉公司看到了国产后的Model S售价还对于消费者来说还是相当有吸引力的,这才是在中国建厂的原因之一。
【延伸阅读】全球将达81个 特斯拉在欧洲兴建充电站
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编辑点评:今日特斯拉国内售价已经公布了,我在想特斯拉什么时候公布国内将如何建设充电站的消息。
近日,媒体报道了Tesla(特斯拉)公司将在今年在欧洲新建8个充电站的消息。据悉,该公司充电站目前已经完成欧洲走廊的建设,已可连接荷兰,德国,瑞士以及奥地利。
从2012年开始,特斯拉公司就已经在欧洲组建自己的充电站网络
左图:目前美国本土特斯拉充电站数量 右图:2015年美国本土特斯拉充电站数量
从2012年开始,特斯拉公司就已经在欧洲组建自己的充电站网络,已可以达到方便欧洲各国车主的日常使用。而以目前特斯来在全欧洲只有14个充电站的数量来看,还是远远不够的。
在未来,充电站网络建设完工后,Tesla(特斯拉)将在全球拥有81个充电站
一些欧洲特斯拉车主就可以实现从德国高速一直开到阿尔卑斯山去郊游的愿望
该公司表示:在未来,充电站网络建设完工后,Tesla(特斯拉)将在全球拥有81个充电站,当然这仅仅是很短时间内该公司实现的短期目标。此后,一些欧洲特斯拉车主就可以实现从德国高速一直开到阿尔卑斯山去郊游的愿望,并不会因为无电可充被滞留在路边。
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