在2003年的日内瓦车展上，意大利著名的跑车制造商阿尔法罗密欧推出了一款名为KAMAL的概念车。这是一款定位于SUV的车型。如果当时能顺利的将这款概念车量产推出，也许阿尔法罗密欧就能在如今的高端豪华SUV市场取得一席之地。然而，7年过去了，阿尔法罗密欧KAMAL却一直只闻其声，不见其车。不过，随着去年菲亚特集团正式收购了克莱斯勒集团，有关阿尔法罗密欧将要正式量产SUV车型的消息又开始不绝于耳起来。
阿尔法·罗密欧SUV假想图
今天正好是阿尔法罗密欧诞生100周年之际，为了庆祝阿尔法罗密欧品牌拥有了百年历史，其所有者菲亚特集团有意扩大阿尔法罗密欧品牌的影响力，使其跨界到一部分新领域。由此，有关阿尔法罗密欧SUV计划再次复活的消息也再度传开。
阿尔法·罗密欧SUV假想图
日前，根据英国著名汽车媒体的报道，阿尔法罗密欧计划于在其全新的C-Evo平台上，制造出一款SUV车型。这套C-Evo平台上，诞生了目前风头正劲的阿尔法罗密欧Giulietta。
阿尔法·罗密欧SUV假想图
而从此平台上开发出的阿尔法罗密欧SUV也自然不会有过大的尺寸。它的定位应该会介于奥迪Q5以及传闻甚嚣的Q3之间，是一款典型的紧凑SUV车型。此外，还有传闻，阿尔法罗密欧将借助于克莱斯勒旗下的JEEP品牌，推出一款尺寸更大的SUV车型。只不过这款车型在外型、内饰设计上，将有阿尔法罗密欧主导完成。这种开发模式，同大众的途锐和保时捷卡宴的开发模式相同。
编辑点评：
虽然，传闻愈发逼真，但我们依旧难以肯定阿尔法罗密欧会就此退出SUV车型。但是，从市场和综合因素上考虑，阿尔法罗密欧推出SUV车型的机率极大。
