1海马M8石家庄到店实拍

　　【汽车点评·新车实拍·原创】

　　曾几何时，海马在我们心中的印象还停留在那两款车型上—普力马和福美来。没错曾经那是海马征战市场的拳头产品。随着近年来汽车行业自主创新的不断发展，海马汽车的发展也随之提速，海马骑士、S7以及 M3的上市，海马汽车的产品线也初具规模。当然，作为有“野心”的厂家，海马自然不会满足于在紧凑级轿车和紧凑SUV市场的表现，它将目标瞄准了更高的中高级车市场，于是海马M8呈现在了我们眼前。此次上市的海马M8共一个排量三款车型，售价区间为12.68万元—16.68万元。本次实拍车型为2.0L手动舒适型。

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　　海马M8源自海马概念车“曜”。其实在海马M3推出到现在的M8，海马汽车的家族式的脸谱也逐渐成形。国人偏爱的大面积镀铬进气格栅加大量平缓线条成为了它的特色之一，同样M8也是这样做的。

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2海马M8外观年轻时尚

　　海马M8的整个前脸看上去很年轻，给人一种很运动的感觉。海马汽车的车标很好的与进气格栅相融合。

　　不规则的四边形造型的大灯，带有高度调节、透镜、大灯清洗、自动感应等功能。

　　此外，大灯还集成了远近光一体灯，转向灯和LED日间行车灯。搭配倒斧状雾灯，时尚又不失动感，年轻又不失沉稳。

　　海马M8的下进气格栅采用蜂窝状造型，搭配黑色包边，运动味十足。

　　海马M8的长宽高分别为4845mm*1830mm*1475mm，轴距达到了2800mm，甚至超过了君威、索纳塔八等合资车型。由于车身达到了4845mm，所以海马M8侧面看上去车身很长。

　　M8的腰线从车身尾灯开始向前延伸到前门板上，腰线一直向下延伸，给人以俯冲的姿态。侧身其他线条过度平缓，中规中矩。

　　M8的尾部造型设计很有层次感，通过对线条的良好运用，营造出了不错的美感。横向镀铬装饰条链接两个尾灯。

　　尾灯的设计同样采用不规则分体式尾灯设计，有棱有角，层次分明，十分运动。

　　四颗倒车雷达在这个级别车型中比较常见，后保险杠整体给人一种十分厚实的感觉。

　　保险杠底部则采用黑色塑料材质包边处理，左右两个尾喉的设计使用镀铬处理，看上去很显档次感，与黑色塑料包边很好的融合在一起。

　　海马M8 2.0L手动舒适型配备的是韩泰品牌的轮胎，规格为205/60/R16。这款轮胎主打经济性和舒适性。轮毂造型时尚动感。

3海马M8内饰居家氛围浓郁

　　海马M8的内饰设计也让我们看到了海马内饰传承的地方。我们这次的实拍车型采用的是大多数家用轿车常用的上深下浅的设计。

　　黑色材质面板加米色下围，居家氛围浓郁。整体的设计风格更多的迎合了年轻消费者的亲睐。

　　但是一些仿桃木装饰的面板还是给海马M8的内饰带来了一丝商务感，其实笔者个人认为，如果可以将这些位置的材质更换为钢琴烤漆面板，相信不仅可以保持车内的豪华感与档次感，同时也会让更多的消费者喜欢上这样的内饰。

　　海马M8中控台采用的是非对称的设计，中控台像驾驶者有一定的倾斜角度。这样带来的最直接的好处就是方便驾驶者对于中控台按键的操作，对于驾驶安全有一定的帮助。

　　海马M8的方向盘大小适中握感不错，多功能按键的加入则大大的方便了驾驶过程中对于车辆部分功能的操作。

　　由于是入门级车型，方向盘的多功能按键更多的是对于多媒体、搜索、模式等功能的控制，高配车型上则加入了定速巡航控制功能。

　　海马M8的仪表盘采用的是蓝色表底加红色指针的设计，这样的设计总的来说还是偏向家用。仪表盘中间配备了小的行车电脑显示，可以很清晰的向驾驶者显示车辆的实时车况信息，方便驾驶员对于车辆的把控。

　　一键启动被海马M8作为全系标配，这样的配置即使在合资车型中也是很少见到的。

　　此外M8还配有一块7英寸触摸式显示屏，可自由的切换到倒车影像，音响等不同的功能。

　　海马M8的中控按键尺寸适中，回馈力度可圈可点。入门车型配备的是单碟CD，此外中高配车型还配备了蓝牙电话功能，方便在驾驶过程中接打电话。

　　海马M8采用的是自动空调并且带有分区控制和车内空气净化功能，前排座椅加热等实用功能也出现在了这台入门级车型中。

　　此外诸如点烟器、AUX和USB接口、12V的电源接口也出现在了M8身上。

　　海马M8的车窗采用的是四门一键升降，并且加入了防夹功能。

　　M8的天窗开口面积并不算大，不过也可以满足车内的采光和对于车内通透性的需要。

　　海马M8的座椅均采用皮质座椅，座椅的包裹性不错，此外座椅比较柔软，整体乘坐感受还是更多的偏向舒适性。

4海马M8空间表现中规中矩

　　海马M8的空间表现上比较出色。这要得益于它2800mm的轴距。我们这次实测模特的身高为175cm。

　　测试者调整好坐姿后前排头部空间有一拳余量，腿部空间很充裕。后排测试调整好坐姿后腿部有两拳以上的余量，头部尚有一拳余量。总体来说海马M8的整体空间表现比较优秀。

　　车门上的储物格相对较小，只能放下一瓶瓶装水和一些比较小的东西。

　　副驾驶手套箱的开口较小，但是内部的空间还是不错的，可以存放一些比较大的物品。

　　最让我满意的还是前排中央扶手下的储物格，这个储物格分为两层的设计，方便使用者更好的分类存放物品。

　　后排中央扶手展开后也可以存放一些物品，两个杯架同样出现在了后排，这在一定程度上弥补了后排储物空间的不足。

　　此外前中央扶手可以根据驾驶者的需要进行一定的前后调节，方便驾驶者找到最适合自己的位置。

　　前排的两个杯架底部均经过防滑处理，细节之处的设计还是不错的。

　　海马M8的行李箱容积为498L，容积大小处于中游水准。M8的后备厢内十分的平坦，除了两侧后轮隆起外，内部空间的利用率还是很高的。海马M8的后排可以按4:6的比例放倒，后排座椅放倒后整体目测看上去比较规整，对于空间延伸性做的不错。

5海马M8动力充足输出平顺

　　此次海马M8搭载的是一台2.0L排量的自然吸气发动机。

　　这台发动机经过海马工程师的调校后可爆发出最大115Kw(156马力)的最大功率，以及187Nm的最大扭矩。

　　参数水平达到了市场上主流的2.0L发动机的水平。与这台发动机所匹配的是一台六速手自一体和六速手动变速箱。六速手动变速箱的加入在满足喜爱手动驾驶的消费者需求的同时也很好的拉低了M8的入门售价，更好的面对更多的消费者。同时六个前进挡也给人高人一“挡”的感觉。

　　此外也有消息称，未来M8也会配备搭载1.8L涡轮增压发动机，和现在的2.0L发动机形成一个高低搭配，共同征战国内中高级车市场。

　　另外让我们欣喜的是，海马M8的备胎采用的是全尺寸的备胎。我们先不去说备胎有多大的使用率，但从这点就可以看出海马在细节上的用心和专注。

　　海马M8采用的是前双横臂式独立悬挂，后复合式多连杆独立悬挂。双横臂悬挂使得车身的支撑力更强，横向的钢性更大，抗倾斜能力更加的优异。独立悬挂的好处就是可以带来更好的驾驶感和舒适性。这样的搭配也是目前中高级车的主流配置。

　　●编辑点评：

　　首先我们可以肯定这是一款海马汽车经过精心打造的车型。其实入门车型上的配置已经可以满足大部分人的用车需求了。它主打实用主义，加入了许多我们在日常用车中常会用到的配置。它的内部空间充裕，对于三口之家甚至五口出游也可以胜任。但是我们不得不说的是除了入门车型外，其他两款车型均在十五万上下。在目前十五万价格区间可选车型是最多的，许多合资中高级车通过大幅度的优惠促销已经回落这个区间。更有许多合资高端紧凑型车的价格区间也在十五万左右。此外许多的国产车型实力也不容小觑，早些上市的如北汽绅宝、比亚迪思锐、荣威950、奔腾B90以及长安睿骋等价格区间都与M8有着很高的重叠度，所以海马M8的市场竞争定会十分激烈。虽然市场竞争是残酷的，但是我们仍然可以看到海马M8的优势，更多的还是让市场去检验吧。

　　车辆提供：海马汽车石家庄华瑞4S店

　　电话：0311-87768199

　　地址：和平路与西二环交叉口东行300米路南

6海马M8详细参数配置