今年推出的新驭胜S350就是驭胜的第二代产品，从内饰到外观，从动力传动系统到驱动系统，都有着巨大的变化，继续展现着“真男人”SUV生活的品牌精神。新驭胜S350 与“中国好声音”、真男人——杨坤与强强联合，诠释真男人定义。新车更是搭载北京卫视《最美和声》栏目，为有梦想的年轻人开通进取之路。

以“芯”拼力

　　新驭胜S350有一颗源于福特的强大“内心“——有”欧洲最省油动力“的美誉、曾在路虎卫士上有不俗表现的PUMA2.4L TDCI柴油发动机，百公里油耗6L的超小胃口让它动静皆宜，好而不贵，能跑而不”费“。顶峰功率92kW/3800转、最大马力122Ps ，1600转时可输出峰值扭矩310Nm。这颗心脏称得上目前中国最好的柴油发动机之一。新驭胜S350出色的动力配置，低速高扭特征明显，不仅起步加速快，翻山越岭更是不在话下，强劲的动力背后油耗却并不高，百公里6-8L的数据让同级车型汗颜。

以“能”致胜

　　市场一般将SUV分为都市与越野两大类。都市SUV主要注重外观造型与驾乘舒适性能，越野SUV顾名思义会更注重越野与安全性能。对于大众消费者而言，两种需求都存在但限于经济问题，一般都会在二者中择其一。

　　而新驭胜S350正是看中了其中潜在的市场机会，力求提供给消费者一台兼顾都市生活与越野体验需求的全能SUV车型。它超大的驾乘空间，使得无论是驾驶还是乘坐都能充分放开手脚，有效缓解疲劳;“图书馆级静音设计”则能让驾乘摆脱喧闹的都市环境，让一颗浮躁的内心得到片刻安宁，ABS、高级音响等豪华配置让其商务派十足。重要的是，良好的舒适驾乘效果并不影响驭胜S350强悍的越野性能，“大梁架”的非承载式车身设计，英国莲花公司调教的2纵8横专业越野底盘，最小离地间隙为225mm，车头接近角为26°、车尾的离去角为29°，都有效保证了新驭胜S350的越野与通过性能。

以“型”出位

　　新驭胜S350 是拥有4740mm*1895mm*1862mm尺寸的大块头，给人的第一印象就非常震撼的，因为这种大气的感觉似乎只在欧美百万级豪华SUV身上才能找到。整车造型由意大利TESCOTS公司的首席设计师亲自执笔设计，身形健硕饱满，大灯、雾灯和格栅的布局较为舒展。整体上虽属硬派越野车，但整体线条流畅、圆润且不失力量感。

　　内饰方面，上黑下米的配色是符合国内消费者口味的“黄金搭配”，中控台为硬质材料，表面经过纹理处理的材质摸上去很有皮革质感。方向盘比较粗壮，采用耐磨防滑的软质塑胶，手感和操控感很好;嵌入液晶屏的仪表盘科技感十足，很有轿车的时尚范儿;纯熟工艺打造的真皮座椅，让彰显野性的SUV也低调的强化了舒适和豪华。除此之外，新驭胜S350也有不少细节上的精致处理：内饰的紧密接缝、出风口的镀铬装饰、中控台的烤漆做工等等，无论是时尚感还是手感都可以说属于同级车中的高端档位。

　　此外，新驭胜S350出厂前还经历了苛刻的250万公里本土化验证，其中10多项超出国际标准。这样一款“型”、“能”、“质”均十分出色的SUV车型。我们有充足的理由相信，随着新驭胜S350的崭新登场，势必将给都市型SUV市场带来一股全新的风潮！