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　　就在前不久，凯迪拉克公布了旗下重量级产品ATS的售价，30.80-43.80万，新车目前以进口身份引入国内，推出有2.0T四款车型。从售价来看，和宝马3系处于同一水平，对于想要入手的朋友来看一定在纠结该买哪款更合适。

　　凯迪拉克ATS共推出4款车型，分别是28T舒适型(30.80万)、28T精英型(32.80万)、28T豪华型(36.80万)以及28T领先型(43.80万)。虽然车型不多，但是车型之间差价较大，选择差异性还是比较大的。

　　●车型简介

　　ATS是目前凯迪拉克最年轻车型，外观依旧延续了家族"钻石切割"设计理念，但是外形并不显得怪异，整体线条也不再那么锐利，而变得更为柔和，视觉效果更符合大众审美。

　　为了突出其年轻化和运动感，ATS采用了全新Alpha平台，车身尺寸只有4643*1805*1421mm，轴距为2775mm，也是目前凯迪拉克家族尺寸最小的车型，比宝马3系标准轴距版还有略小一些，这也是为了保证最佳操控性。

　　ATS顶配车型采用18寸电镀轮毂，轮胎是普利司通搏天族的防爆轮胎。为了凸显其运动性，前后轮胎宽度并不相同，前后尺寸分别为235/40和255/35。其它车型配备的是225/45 R17轮胎。

　　ATS配备五种车身颜色，分别是釉红、钻白、炫黑、绅灰和钛银，其中釉红和钻白是主打色，也是最能凸显其运动性的车身配色。

　　相比家族其他车型，ATS内饰更显年轻化，木纹装饰条全部被镀铬金属条取代，中控全部由真皮包裹，在档次感和豪华感上也不比ABB车型差。另外，内饰还提供檀黑和宝驼两种配色。

　　空间方面，ATS除了后排腿部空间有些不足外，其它空间都表现不错，满足日常驾驶没有任何问题。

　　ATS引入国内的动力只有2.0T双涡轮增压发动机，2.5L和3.6L车型无缘国内消费者。这台2.0T双涡轮增压发动机在动力参数上很可观，最大功率203kw，最大扭矩353Nm，账面数据远超宝马和奥迪2.0T发动机，官方给出的百公里加速时间为6.2秒。与之匹配的是6速手自一体变速箱。

　　ATS使用了前麦弗逊、后五连杆的悬架系统，并且还有MRC主动电磁感应悬架，可以根据路况时刻调整悬架的阻尼系数。

2配置对比

　　● 配置对比

　　2014款ATS 28T舒适型

　　指导价：30.80万

　　这款28T舒适型是ATS入门级车型，售价为30.80万。在动力和高配保持同一水平的情况下，虽然是入门级车型，但配置并不寒碜。安全方面配备有前后头部气囊、前排侧气囊以及前后头部气帘，甚至还配备膝部气囊。另外像胎压监测、内外后视镜防炫目、后倒车雷达等也都有配备，可以说这款入门级车型安全配置相当完善。而在舒适性方面还配备电动天窗、定速巡航、真皮座椅、后视镜加热以及无钥匙启动等，最值得高兴的是还提供语音服务和音控导航的Onstar安吉星。不过美中不足的是没有配备倒车视频影像。

　　2014款ATS 28T 精英型

　　指导价：32.80万

　　ATS 28T精英型相比入门级多出了2万元，配置方面相应增加的有倒车视频影像以及CUE系统的一些功能，同时中央显示屏由4.2寸增加到8寸彩色高精度显示屏，还带有电容触摸功能。另外，音响系统由7扬声器音响变为10扬声器的Bose环绕音响。除了倒车视频影像比较实用外，其它新增配置主要是提升档次感，所以对于音响和中控显示平比较看重的用户可以选择。

　　2014款ATS 28T 豪华型

　　按照正常模式，顶配车型我们一般不会推荐，其仅仅适合一些非常注重豪华感，同时又不差钱的"土豪"用户。但是我们今天推荐的这款ATS是个例外。因为28T领先型在机械方面领先其他车型，比如说MRC主动感应电磁悬挂、后轮机械式防滑差速器、CMS防碰撞主动刹车系统以及更接近赛车的轮胎尺寸。这些才是一款运动型轿车所应该呈现的，也是年轻运动型消费者比较看重的。

　　推荐车型：ATS 28T舒适型

　　推荐价格：30.80万

　　推荐星级：★★★★

　　推荐理由：作为ATS的入门级车型，28T舒适型在配置方面并不寒碜，被动安全配置相当完善，比如正副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘以及膝部气囊。同时舒适性配置也不少，定速巡航、蓝牙电话、电动天窗、皮质座椅、自动恒温空调等，满足日常使用完全没有问题。另外，只需30万就能得到一款操控兼顾安全的运动轿车，还是很值得的。

　　推荐车型：ATS 28T领先型

　　推荐价格：43.80万

　　推荐星级：★★★☆

　　推荐理由：虽然比豪华型贵了7万元，售价突破40万，但是对于一款运动型轿车来说，领先型有其他车型所不具备的机械系统，比如说MRC主动感应电磁悬挂、后轮机械式防滑差速器、CMS防碰撞主动刹车系统以及更接近赛车的轮胎尺寸。这些也是后期改装不来的，所以个人认为贵一点也是可以接受的。