“尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造人人都买得起的好车。”这是1903年福特汽车公司创始人亨利福特的造车理念。从1903年至2013年，福特汽车历经110年时光，其以超高性价比，适合广大客户，不断推出的完美品质车辆，满足了全世界不同国家和地区的用车需求，成就了福特110年的辉煌历程。

　　对于一件有着数百年历史的古董，我们欣赏它是因为蕴藏其中的浓厚岁月气息。对于汽车我们也应抱着同样的感情，品味那些随着时间不断积累的历史痕迹。今年是福特110周年，让我们一起回顾年间经典车型吧。

　　1903-1908年 S型车

　　1903年至1908年间，亨利•福特和他的工程师们狂热地制造了21种车型，从字母表中的A直到S车型。其中有些只是实验车型，从来没有上市。

　　1908-1927年 T型车

　　T型车于1908年10月1日步入历史舞台。亨利•福特称之为“万能车”。福特T型车几乎一夜成名，它的确是一款为大众设计的车型，从1908年至1927年的19年间，共生产了1500万辆。T型车1908年首次推出时的价格就相当公道，此后这一价格还一再降低。1914年这款车开始在亨利•福特创建的组装线上进行生产，生产效率和产量都得到了大幅提高。

　　1928年 A型车

　　在1927年结束T型车生产后，福特汽车公司开始潜心研制它的新一代产品——A型车。为了占据更加广阔的市场，A型车与前辈车型相比，具有更加强劲的动力且更加豪华，装备也更加丰富。在1927年末到1931年间，共计450多万辆不同车身造型和不同颜色的A型车行驶在美国的大街小巷之中。

　　1941年林肯大陆

　　林肯，总统级用车。林肯是福特汽车公司拥有的第二个品牌，在1907年由亨利•利兰(Henry Leland)先生创立，1922年福特汽车公司以800万美金收购了林肯品牌，并由此进入豪华车市场。由于林肯车杰出的性能，高雅的造型和无与伦比的舒适，它一直是美国车舒适和豪华的象征。林肯车也是第一个以美国总统的名字命名，为总统生产的汽车。自1939年美国的富兰克林罗斯福总统以来，它一直被选为总统用车。

　　1948年F-1卡车

　　1948年， F系列加入到福特家族中，它包括轻型、中型、重型卡车3类车型，那一年正是其50多年成功生产史的开始。 当时，F-1是系列车型中最受欢迎的，作为卡车它拥有长达10年的使用寿命，这完全归功于经久耐用的发动机。现代化的设计配合阔绰的空间，使得F-1成为当时的畅销卡车。

　　1949年福特

　　在生产了3年军用汽车后，1945年，福特汽车公司开始重新生产民用车。直到1948年，福特汽车公司才推出了一款全新车型——1949款福特。这款车由亨利•福特二世召集的小组进行设计，这款车获得了极大成功，第一年销售就超过了100万辆，缔造了公司历史的新纪元。

　　1950年 水星(Mercury)

　　1938年福特汽车公司推出水星品牌，进军中档车市场。当时的水星配备了强劲的95马力，V-8发动机，大受欢迎，一年之内就占领了美国2.19%的轿车市场份额。1941-1945年，由于二战的影响，水星的生产被迫中断。1945年，福特汽车成立了林肯-水星分部，由本森福特(亨利福特二世的胞弟)掌管。1998年，林肯水星的总部迁往加州的阿尔文(Irvine)。水星一直是创新和富于个性的美国车的代表。

　　1955年 雷鸟(Thunderbird)

　　随着汽车市场的日益壮大，1959年福特汽车信贷公司成立，在全球五大洲共四十多个国家为超过一千万最终客户和超过12,500家经销商提供金融服务。作为全球汽车融资行业的领头羊，福特汽车信贷公司以其专业化和资源化为满足客户和经销商的需要提供优质的服务。福特汽车信贷公司2000年总资产为1890亿美金。净收入达17.86亿美金，占福特汽车集团总利润的36%。连续五年福特信贷公司被J.D.Power公司评为经销商满意度和客户满意度第一名。

　　1964年 沃尔沃(Volvo) 1800S

　　沃尔沃轿车创立于1927年，总部设在瑞典哥德堡。自创立以来，沃尔沃始终非常注重质量、安全和对环境的影响，这三个因素也一直贯穿于公司设计、开发和制造的整个环节。尤其在安全方面，沃尔沃发明的安全底盘、三点式紧缩安全带和侧撞防护系列等，现在已经成为当今一流汽车产品的标准配置，沃尔沃也因此成为世人心目中最安全的汽车。1999年， 福特汽车正式收购了沃尔沃的轿车业务，在2000年更创纪录地实现了422,100辆的销量，2002年，令人期待已久的XC90，沃尔沃第一辆真正意义上的SUV在底特律车展亮相，并被评为“2003年度卡车”。

　　1964年 福特野马(Ford Mustang)

　　福特将野马首次亮相的舞台选在了1964年的纽约世界博览会。全球的观众目睹了汽车革命的来临。此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄，他们希望自己的车与众不同，野马可以满足这一要求。1964年1/2型成为以后在发动机盖、内饰、前照灯与扰流板上求变的始祖。历经几十年的锤炼，野马成就了一种偶像式的地位。与欧洲最好的轿车比肩而行，野马很快便成为一个能激发人们的好胜心的传奇。

　　1965年 Mustang

　　这款轮廓鲜明的四座1965型Mustang成了美国的“宠儿”。这股“热情”在第一个百日内带来了10万辆的销量，售价为2,368美元。当年的总销售量创下了418,812辆的记录，远远超出市场研究预测的10万辆。

　　1994年 阿斯顿•马丁(Aston Martin)

　　阿斯顿•马丁由莱昂内尔•马丁(Lionel Martin)和罗伯特•巴姆福特(Robert Bamford)于1914年共同组建。其品牌一直是造型别致、精工细作、性能卓越的运动跑车的代名词，它在汽车市场上和车主的心中始终占有特殊的位置。在近90年的品牌经营过程中，公司几经易手，总产量只有区区16，000辆车，然而时至今日，仍有将近其总量四分之三的阿斯顿马丁在使用中。1994年，阿斯顿•马丁成为福特汽车公司的全资子公司。福特除了为其提供财务保障外，还向它提供福特在世界各地的技术、制造和供应系统，以及支持新产品的设计和开发，令这颗豪华跑车中的明珠重新焕发出迷人的魅力。达”称谓，因为马自达的汽车设计一向领先潮流、揭示时尚。

　　作为世界上最大的汽车生产商之一福特，近日宣布2013年前三季度全球批售销量为472万辆，同比增长约14%;在增速最高的中国市场销量近65万辆，同比激增50%以上。