【汽车点评·资讯·原创】
编辑点评：相信GS 200t以及NX 200t只是一个开始，不久之后，雷克萨斯旗下的所有车型都会搭载涡轮增压发动机。
日前，从海外传来消息，雷克萨斯将为最新年款的GS车型搭载一台2.0T发动机，车型将被命名为GS 200t。该发动机将替代现款车型上的那台入门级的2.5L自然吸气发动机。
雷克萨斯GS将推GS200t车型
雷克萨斯对于涡轮增压发动机似乎并不十分感冒，这也使得目前它们的发动机序列里还找不到一台涡轮增压动力，所有车型不是搭载自然吸气发动机，就是引入了它们引以为傲的混合动力技术。不过就像它的竞争对手宝马一样，雷克萨斯也逐渐开始意识到了涡轮增压技术必然成为大势所趋。所以前段时间有了雷克萨斯的涡轮增压发动机有了最新消息，它们的第一台涡轮增压发动机将会在本月举行的东京车展上首演，而搭载的车型则是一台命名为LF-NX turbo的概念车。
这台2.0升涡轮增压发动机将会在东京车展上发布的LF-NX turbo概念车上首演
GS车型所要搭载的这台2.0T动力正是即将在LF-NX概念车上首演的那台2.0升涡轮增压发动机，搭载这台发动机的量产版LF-NX将被命名为NX200t，而特别值得关注的是，据雷克萨斯的专利注册申请曝光的信息，中大型车GS也将搭载这台2.0T动力，并被命名为GS 200t。而这台发动机很可能会替代与它排量最为接近的现款GS使用的那台2.5升V6自然吸气发动机（209Ps），不过动力输出可能会有所降低，最大马力有可能在180Ps左右。当然，更好的燃油经济性是这台增压发动机做带来的最大好处。
2014款GS 250领先版
另据消息，除了这台全新的2.0T，雷克萨斯还在着手研发更高级别、更高动力输出的涡轮增压动力，V6甚至V8涡轮增压器发动机都在计划之列。
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编辑点评：新款2014款雷克萨斯GS的后驱版车型将搭载全新的8速自动变速箱。
日前，2014新款雷克萨斯GS正式在海外发布，新车最大的亮点就是换装了全新的8速自动变速箱，此外该车在配置上也有一些调整。预计，新车有望在未来几个星期内抵达海外经销商展厅，相信其也将在不久之后引入国内。
搭载全新8AT变速箱 新款雷克萨斯GS发布
相比现款车型，新款2014款雷克萨斯GS的后驱版车型将搭载全新的8速自动变速箱，从而全面取代现行的6速自动变速箱，而四驱版的雷克萨斯GS则将继续搭载6速自动变速箱。此外，雷克萨斯GS 450h油电混合动力版车型也将维持CVT无级变速箱不变。
雷克萨斯GS 450h油电混合动力版车型也将维持CVT无级变速箱不变
动力方面，2014款雷克萨斯GS 350将继续搭载3.5升V6发动机，但换装8速自动变速箱后，该车的燃油经济性将得到进一步提升。
2013款雷克萨斯 GS
配置方面，新款雷克萨斯GS将可选装抬头显示器、交叉路口交通警报系统、电动折叠后视镜盲点监视系统、电动后备箱开启功能等等。此外，新车取消了雷克萨斯夜视系统。
