1第九代雅阁实拍解析

　　[汽车点评·兰州实拍·原创]  曾经的中级车市场三甲，依次更新换代，从凯美瑞到天籁，在到今天的主角第九代雅阁，经历过多少车市的风风雨雨，然而第九代雅阁能否重返中级车市场三甲呢？虽然第九代雅阁未能带给大家太多惊艳的笔触，却将原本雅阁的个性很好的传承了下来，少了世俗的浮夸、淡化了过于做作的设计，全新雅阁留下来的依然是务实而充满科技的家族体质，因此我相信第九代雅阁仍会成为一部经典。下面编辑为大家解读第九代雅阁。

　　9月中旬，第九代雅阁正式在中国宣布上市，从最初的进口销售，到第六代雅阁引进国产，到今天第九代雅阁的上市，在国内中型车市场它一直都是受到高密度的关注。之前每一代雅阁都是受到了消费者的高度青睐，但是第九代雅阁未上市前就产生了不小的争议，但是每一款新车的推出，肯定都是有了更好的改变和为了更好的迎合消费者的口味。这次国产的第九代雅阁是在美版的基础上为中国消费者做了一定的改变，更直接的说应该是更加重视国内消费者的消费眼光，因此做了专门针对中国消费者的某些设计。

2第九代雅阁外观篇

外观方面：

　　外观方面，可以看到变化算得上是挺大的，但是又总是能找到上一代雅阁的影子，细细端详还是能够发现第九代雅阁的变化的地方还是非常多。最容易引起人们注意的就是车头，硕大的镀铬中网非常霸气。

　　第九代雅阁行驶在路上最吸引人的就属这个霸气的车头了，硕大的镀铬中网设计，加上多边形的前包围，凸显了车头的层次感。

　　LED大灯首次被应用在雅阁车系里，双LED近光灯在点亮速度以、亮度以及使用寿命方面都能令人满意，大灯轮廓相比老款线条更加锐利，看起来棱角分明的。第九代雅阁采用了LED大灯技术相比传统大灯照明效果也更好，LED日间行车灯几乎成了现在新车的标配。

　　第九代雅阁的侧面线条非常漂亮，从前轮眉处开始的侧面腰线一直划到后门的门把手处消失，将整个侧面都够了的优雅修长，又让人觉得有些年轻的味道。

　　值得一提的是，第九代雅阁的外后视镜不仅集成了转向灯，而且在右后视镜上装备了摄像头，为驾驶者消除车身右侧的盲区。但是，讲究对称美的中国人能否接受形状不一的左右后视镜还是一个问题。

　　尾部的整体设计就没有太多出彩的地方，只是在设计和尾灯的造型方面都做了全新设计，没有给人太多惊艳的地方，但是却将上一代车型的呆板提升到了一个豪华的地位。　　

　　领略风驰电掣—雅致大气的全新轮毂，充满张力的轮毂设计让人领略大气与动感。

　　第九代雅阁的车尾与车头一样饱满大气，方形双边双尾喉的设计十分动感。4探头倒车雷达、倒车影像、右后视镜影像探头这三样法宝让停车位变得更加轻松、安全。让人感动的是，八大雅阁那毫无整体感的尾灯终于换掉了，全新设计的尾灯更加高端洋气上档次。

3第九代雅阁内饰篇

　　内饰方面就不会让人觉得有太大的距离感，不会需要去慢慢熟悉并接受，因为整体设计风格还是同样简洁时尚，台阶式的布局使得中控显得非常豪华，并且功能模块区域分布特别清晰。

　　第九代雅阁的中控采用了阶梯式的布局看起来整齐简洁，功能区域分布清晰。

　　采用了三辅式的方向盘设计柔软的真皮方向盘提供了绝佳的握感，并新增了数控科技按键，左侧按钮控制音响蓝牙功能，右侧按钮控制低速巡航及行车电脑功能。

　　仪表盘经过全新设计，正中间带有行车电脑显示屏三个表盘的外围都有一圈白色作为点缀。

　　第九代雅阁中控面板分区清晰，下方的智能屏互联系统采用7英寸高精细VGA显示屏，随指尖划动，轻松管理行车信息，可与当下主流智能手机快速连接，实现一体化操作。位于上方的多功能信息显示屏，能够依照驾驶者操作显示不同车况信息以及后方、右侧影像，在与手机连接后，优先显示来电通话信息。

　　但是在多媒体应用这一块，新车确实做出了很大的改变，并且改变的非常好，双USB接口增加了扩展性，更想不到的是居然还设有HDMI高清数据接口，将汽车与随身携带的手机数码很好的结合在了一起。

　　而且不得不提的是，九代雅阁的内饰不论是用料还是做工方面都非常让人满意，尤其是与同价位的主要德国竞品相比，本田可以说在细节的处理和把控上要明显强于对手。

　　第九代雅阁在配置上要比第八代丰富很多，而且采用了更多流行的元素，这是紧跟时代潮流的节奏。

4第九代雅阁空间篇

空间方面：

　　座椅或是空间其实与八代雅阁相差不大，反正乘坐依然是非常的舒适。虽然车身尺寸有所缩小，但是乘坐空间依然相当的宽敞。

　　中型车除了开起来舒服，坐起来舒服之外，我想那剩下的就是乘客也要用起来舒服，副驾驶座位靠背上的调节按键就很好的体现了这一点，后排乘客需要能够调整自己的乘坐空间提升自己的乘坐舒适度。

　　后排座椅可以整排放倒，通过后尾箱的控制开关即可放倒，还是相当的实用。

　　尾箱内部铺设平整，只是弹簧挺赶还是会占用尾箱的部分空间。

　　车厢内部的储物格保持上代雅阁的水准，总之不会让人觉得不够储物格用，设计相当的人性化。

5第九代雅阁动力篇

动力方面：

　　第九代雅阁最大的变化主要是动力系统，搭载的全新2.4L发动机拥有"Earth Dreams Technology"技术，通过对整个动力系统的优化来提高燃油效率，这一点与马自达的“创驰蓝天”技术很相似。第九代雅阁将搭载2.0L、2.4L和3.0L发动机，首批上市的车型为2.4L和3.0L车型。

　　2.4L雅阁搭载了一台全新研发的CVT变速箱，带有有运动模式以及低挡位模式，官方称采用了高强度传动带，可以实现更宽的变速比，从而实现高效率的动力传输。

　　编辑总结：如今中国的汽车市场早已经不是当年的那个市场，充分的竞争让这个市场显得成熟了很多。第九代雅阁可谓顶着八方压力而来，他在能看得到的地方变化虽然不太显著，不过动力系统全面升级是真正实力的提升。九代雅阁将于9月12日上市，广本的定价会让广大消费者欣喜吗？我们拭目以待！

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