5月27日奇瑞正式将全新梳理的旗云系列投放市场，而在上市当天，奇瑞汽车销售公司总经理马德骥另外透露还将规划出旗云4、5、6三款新车型，不排除4.9米左右尺寸的车型加入，而近期一款4.9米上下的全新车型谍照跃入眼帘，很有可能就是传闻中的旗云6。
奇瑞B16谍照
当然是否归属旗云系列目前并不清楚，但其厂内设计编号到是很明确——B16，既然是B字母打头，很自然归属于中高级车型，而由其谍照来看，身型相当修长。造型方面因为伪装措施到位，很难看清其具体细节，不过相比国外测试车那厚重的伪装，我们还能从奇瑞测试车上看出大致的轮廓：腰线由前轮眉开始一直延伸至后尾箱，营造出一个上挑的动感造型趋势,给予消费者第一眼的视觉冲击力。
奇瑞B16谍照
前端设计光无法看出更多细节，整个前进气格栅直接取掉，前大灯借用于奇瑞A1，想要评判造型的好与坏，恐怕要过些时日等试装车型的出现。后车门小窗采用拐角设计，顺延车窗镀铬饰条，C柱上有一小段轮廓线，细节设计十分到位。轮毂造型与瑞麒G6一致，这也表明其轮胎尺寸能够达到215/55R17的标准。
瑞麒G3内饰图片
内饰并无完整谍照，不过根据谍照编辑叙述，整个内饰造型非常接近瑞麒G3。门饰板早于去年就曾有申报图片出现，大致造型如下图所示。限于角度，底盘方面只能依稀看出几个主要特征点，与现款东方之子后悬对比，可以确定这就是连杆支柱型独立悬挂。虽然在操控性、舒适性方面会略有欠缺，但机构上要比非独立的拖曳臂有先天优势，而且此类设计能够为后排节省大量空间，与提倡操控的瑞麒G5在设计上有所区别。
奇瑞B16门饰板申报图
至于车身尺寸，目前可供参考的信息并不多，如果5月27日旗云系列上市时官方透露的4.9米车型正是这款B16，那么该车轴距将达到2.8米左右。相比现款东方之子，其空间将再度得到扩展；如果沿用东方之子的底盘结构，此车还有另一优势——更为轻盈的整备质量。现销款东方之子整备质量为1.44吨，比瑞麒G5近1.58吨的整备质量在燃油性能上更具优势，匹配更低排量发动机时在动力性能上也有所保证。
奇瑞B16后悬挂谍照
动力方面，目前能够与B16体型相配的动力总成有1.8DVVT、2.0DVVT汽油机型，两者动力参数值不算突出，但强调低速扭矩发挥，主攻点还是日常市区行驶的油耗表现。高配型号方面，奇瑞还能为其匹配1.6S机械增压、1.8T涡轮增压甚至2.0T涡轮增压等多种汽油增压动力总成。根据发动机类型的不同，奇瑞能够提供CVT（自产）、5AT（外购）两种自动变速器，至于研发中的6AT变速器要视其最终定位而定。
目前尚未确定B16将划归哪个品牌旗下，不过按照上文预测，B16很可能成为旗云的旗舰车型，根据目前已经上市的旗云1、2、3的价格体系看，B16的起步售价可能会达到12万上下，为旗云4、旗云5两款规划中的新车型拉出价格空挡。
