同样接近量产的还有哈弗M3车型，M系列车型虽然归属于长城的哈弗子品牌旗下，但其确实长城进入轿车领域后，产生的一系列衍生车型。最新的这款哈弗M3不再像之前的哈弗M1和M2车型一样，只是现有两厢轿车的Croosover版本，而是一款类似大发Bego一样的纯粹小型SUV，更加符合哈弗M系立足小型SUV车型的定位。
哈弗M3
哈弗M3拥有标准的小型SUV身板，外露的后置备胎显现出些许越野情节，后尾箱门采用侧开方式，充分考虑了女性消费者的使用便利。从中国市场环境来看，相似的竞争车型就只剩下大发特锐变身的众泰5008车型，但从外形和内饰设计上，明显长城的这款哈弗M3要更加讨巧。
哈弗M3
虽然外观小巧，但哈弗M3的配置并不低，配备适时四驱系统和四轮碟刹，四速手自一体的自动变速箱也要比长城其他小型轿车和哈弗M1、M2所配置的AMT变速器更高一级。此外还配置了多功能方向盘、GPS导航、DVD影音等舒适性装备。
哈弗M3
哈弗M3所配置的发动机则是在绚丽、酷熊以及最新的腾翼C30等车型上均已应用的GW4G15 1.5L发动机成熟产品，在看哈弗M3北京展车的底盘布置，同样是一副准量产车的姿态，应该说哈弗M3同样具备迅速量产的资格。
搭配适时四驱系统
北京车展之后，哈弗H6和M3都传出了外形设计申报图，由此也印证了我们的分析推断，这两款车型都不再是纸上谈兵那么简单，长城在逐步站稳轿车市场后，明显加速了新款车型的推进和市场地位的巩固。
