经历了上一代车型的IS200之后，新一代雷克萨斯IS车系从2005年换代以来，由于轴距和车型尺寸的大幅升级，引入中国市场后一直主打的IS300车型。而今天曝光的则是年度小改款的全新IS车型和即将引入中国的全新IS250低排量车型。
实际上IS250之前在海外市场也有推出，只是雷克萨斯为了保证自己的高起点、高定位，并没有引入中国而已，但随着2008年末消费税新政对3.0L排量以上车型的税率从15%大幅提升至25%，对4.0排量以上车型的税率更是从20%大幅提升至40%。中高端车型受到的冲击非常明显。从2009年开始，以日系豪门为代表的，中高级车型纷纷开始推出低排量版本，以实现更低的售价和享受低排量消费税节约的政策。
早在2月捕获的雷克萨斯RX270谍照
首当其冲的便是雷克萨斯ES车系推出了入门级的ES240车型，入门级车型售价也一下子下拉15万元，进入40万元大关。迅速跟进的还有英菲尼迪新推了G25、EX25和即将发布的M25车型，售价都纷纷在原有的3.5L发动机车型基础上下调了10万元左右，而且采用2.5L发动机后，消费税税率大幅降低至9%，相比原来3.0L消费税税率12%和3.0L消费税税率25%的税收节约是非常明显的。因此也就不难理解雷克萨斯入门级轿车IS车型新推IS250系列了。同样跟进的还包括雷克萨斯RX350车型也将新添一款入门级的RX270。
