[58汽车 车展] 斯巴鲁刚刚在广州车展发布了全新一代的翼豹车型，售价分别为：2.0R手动档19.98万元，2.0R自动档20.98万元，2.0R Sport售22.98万元。
无论是在WRC的赛场上还是在普通民用车市场，斯巴鲁的Impreza翼豹成名已久。凭借斯巴鲁水平对置发动机（SUBARU BOXER）和左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）完美结合这一领先汽车业界的技术精髓，Impreza翼豹以优异的动力性、操控性以及行驶稳定性成为斯巴鲁最具魅力的代表车型之一，深受汽车爱好者的喜爱和向往。
图为新翼豹外观
但对于这样一款倍受追捧， 久负盛名的车型，斯巴鲁并未固步自封，而是在为驾驶者提供最大驾驶乐趣的创新精神指引下，推出了全新改款的新Impreza翼豹掀背版，并于前不久在第62届法兰克福国际车展上亮相。其外观、动力、内部设施和车内空间的设计较之以往都有很大进化，车型特点又添更多精彩之处。
新Impreza翼豹掀背版最引人注目的变化在外观上，它采用了突破性的5门掀背式的设计，完全改变了传统的线条硬朗的四门三厢外形。整个车型外观呈符合空气动力学原理的流线型，舒展而单一的车顶曲线，从车头越过顶部直接平滑连接后扰流板，在提升空气动力学功效的同时，使全车整体外观感觉前卫而优雅，极具时尚感。在汽车外观整体做出巨大改变的同时，一些其它细节也得到了充分关注，诸如造型新颖的后视镜，曲线独特的雾灯，以及低位扰流器等等，这些设计体现了追求变化，时尚和运动的特点。
图为新翼豹外观
在动力方面，与动感、时尚的外观相结合而搭载的动力充沛、输出流畅的斯巴鲁水平对置2.0升发动机，被设计放置于底盘略低的位置，降低了车辆整体重心，使车辆具有更好的行驶稳定性。新Impreza翼豹掀背版保持了斯巴鲁汽车一贯优异的动力性能和操控性能，这也成为使用者享受无与伦与驾驶乐趣的保证。
新Impreza翼豹掀背版另一巨大提升之处在于采用了新开发的底盘技术。这一经过WRC（世界汽车拉力锦标赛）赛场检验的技术是通过在关键的结构位置增加额外的钢材，来提高底盘强度和行驶舒适程度，并且减轻了车身总重量。这种新型设计的底盘提高了防碰撞性能，带来了更好的安全性。与新型底盘配合的，是斯巴鲁独特的双叉横臂式后悬挂系统，采用此种悬挂系统之后，新Impreza翼豹拥了更多的车内空间和更令人满意的乘坐舒适感。
图为新翼豹外观
新Impreza翼豹掀背版拥有了更为时尚和酷炫的外观，但这种外观的变化并没有付出牺牲驾乘感受的代价，相反，在内部设计上进一步强调了乘坐舒适性、便利性以及更为宽裕的驾乘空间。前排运动式桶形座椅给驾驶者带来拉力赛车般驾驶感受,同时也带来了更高的安全性。每个车门上都设计有带杯托的储物格，使坐在任何位置的驾乘者都能便利地放置手中物品。更大的车门开角为驾乘者进出车厢提供了方便，后门的开角达75度，使得进入后座尤为便利。
后座的倾角被放低，提高了后座的舒适度，后排乘客的乘坐空间也被扩大到一个更加舒适的程度。整个车内空间还可以通过后排座椅按60/40的比例折叠来灵活配置，座椅折叠后，可以得到一个极大的载物空间。而掀背式的后开门可以让使用者更为方便地放置物品，这使新款Impreza翼豹的使用功能进一步丰富，可以满足驾乘者不同生活方式的需要。
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