昨日，西安市公安局公交分局借助本报热线，向市民征集改善西安市区80余条中巴线路乘车环境的点子，得到市民热情参与。截至下午2时，共有百余市民打进热线，呼声集中在三个大类里：即文明服务、安全营运以及车厢内的治安秩序，共15个问题。

　　售票员:“快些!快些!”60岁老人一听腿就发软

　　打进热线的张师傅来自南方，他说，虽然在西安工作多年，在乘车时，最担心售票员说陕西方言，不管是卖票还是报站。每次遇到这种情况，他都要反复问上几遍，确认对方所言何物，往往也因此引来售票员的埋怨。

　　今年60岁的赵先生家住丰庆路，每日清晨，他都要坐车赶到两站路外的环城公园晨练。原本腿脚就不好的他，若是遇到售票员喊上几句：“快些、快些。”不管是上车还是下车，赵先生一听到这就腿发软。

　　在高新区上班的女白领小李喜欢安静，几次乘坐中巴车时，所见所闻让她很不舒服。因为司机和售票员一直在大声聊天，声音充斥在车厢内。“司乘人员应该注意自身素质，不应违反相关规定，同时给乘客带来听觉上的不悦。”

　　左等右等车不来“一等就是四五十分钟”

　　昨日的热线中，反映“等车难”、中巴车甩站以及开快车的声音占了绝大多数。李女士住在雁南五路，每日，她要乘坐中巴车，从翠竹园站到李家村站。但是，她经常会遇到等不到车的情况，“一等就是四五十分钟，有时车来了，因为乘客满坐了，车辆也会直接开走，而不进站。”

　　也有乘客反映，途经东郊田家湾附近的中巴车线路，往城里开时都是“招手停”。还有乘客反映，不少中巴线路因为临时改线，不知情的乘客在原站点处苦苦等候。市民佟师傅反映，一些中巴车经常疯狂驾驶，车速极高，让人很没有安全感。

　　若有乘客失窃“一车人都在等民警”

　　安师傅住在东大街，经常乘坐公交车及中巴车，好几次，他都遇见车上有乘客失窃，司乘人员关闭车门后报警，“这样，一车人都在原地等民警”，尤其是上班高峰期，很多人赶时间，但却无法及时离开。这让乘客们感到很棘手又难以脱身。

　　记者暗访

　　司乘聊天忙无视“禁聊令”

　　昨日下午，一辆正在行驶的234路公交车上，售票员与司机聊得火热 本报记者 黄利健 摄

　　昨日下午，本报记者分两路，对市民反映问题较为集中的几条线路进行暗访，发现确实存在一些问题。

　　下午1时许 一辆701路中巴车驶入水司站。“水司，水司，有下。”由于没有报站器，操着一口陕西方言的女乘务员向司机提示，江苏来西安打工的冯先生听得不大清楚，他还向一旁的记者询问，怎么还有“睡死”站呢。

　　下午1时10分 车行至南小巷站，车上的乘务员起身走向了驾驶座旁的隔离栏杆与司机聊起天来，家长里短的好不热闹，完全无视头顶上的提示语：“请勿和司机闲谈”。

　　下午2时许 另一路记者来到西门302路车站牌下，一直等到2时40分，才等到一辆302路车。同时等车的几位市民称，他们也一直在等候乘坐302路汽车，已经等了半个多小时了。一位姓张的女士说，平时都要等30分钟到40分钟。

　　下午4时30分 记者在南郊世家星城站点，看到713路车一直没在终点站停靠。在半个小时内，记者看到一共有4辆713路车都不在终点停靠，而是继续行驶两百米转弯，在起点调度站处停靠。

　　15个热点问题

　　1　　中巴车小车换大车，造成驾驶员原来的驾照不合格

　　2　　没有语音报站器，售票员用方言报站

　　3　　司乘人员爆粗口

　　4　　甩站，不按规定进站

　　5　　开快车、赌气车

　　6　　不少偏僻路段班车线路较少

　　7　　司乘人员催快

　　8　　出现伤客事故该如何处理

　　9　　改线后的公示问题

　　10　　车厢环境卫生差

　　11　　司乘人员个人素质问题

　　12　　车上如何预防失窃

　　13　　服务纠纷

　　14　　冬夏能否增加空调车辆

　　15　　乘客如何文明乘车

　　特别提醒

　　小公交上咋防盗 打88429107报名

　　针对读者反映的这些热点问题，今日下午2时至4时，西安市公安局公交分局将组织民警、中巴公司负责人、司乘代表以及乘客代表等人员座谈讨论，在寻找解决之法的同时，期望实现双方的相互理解。同时，分局还将邀请律师，就乘车时一般遇到的法律问题，给市民及司乘人员提出法律方面的分析和建议。

　　此外，公交分局将于明日上午，邀请100名市民，召开安全大讲堂，教市民如何防盗反扒以及遇到纠纷时如何快速处理、如何举证等问题。

　　欢迎市民拨打热线电话报名。报名时间：今日上午9时至中午12时(随后通知时间、地点)。电话：029-88429107。

　　本组稿件由本报记者 杨小刚实习记者 丁宁 宋飞鸿 采写