售价区间：10.98-16.58万
作为中华汽车首款SUV车型，中华V5借鉴的痕迹比较明显，让人一下子就联想到了宝马。不过整个外观看上去还算精神，很有一些灵动感。
外观方面，前格栅造型采用中华家族式的设计，镀铬件的应用恰到好处，体现了大气的感觉。微微上扬的前灯使得整个前脸设计并不激进，整体视觉效果更具亲和力。中华V5长宽高分别为：4405/1800/1614(mm)、轴距为2630(mm)，突出的轮眉造型、底边的装饰、以及车顶的行李架，都赋予了中华V5明显的SUV风格。
内饰方面，中华V5同样延续了同平台中华H530的设计风格，中控台造型采用类似奥迪车型的集控式设计，具有不错的视觉效果，中控台大面积的镀铬装饰可以说是整车的一大亮点，显得有些另类。面板上的各种功能键在日常操作中使用便捷，而且阻尼出色，与其它自主品牌车型相比，中华V5的内饰无论是布局还是做工可以说进步非常明显，有着不错的优势。
中华V51.5T车型全系标配了ASR牵引力控制系统、电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达以及后视镜加热等实用配置，其中ASR牵引力控制系统能一定程度上降低湿滑路面加速时打滑的现象发生；天窗可全部打开，并采用一键开启和关闭的设计。
中华V51.5T装配了华晨汽车自主研发的BM15T涡轮增压发动机，它采用链条驱动正时系统，匹配四气门双顶置凸轮轴，最大输出功率136马力（100kW）/5500rpm，最大扭矩为200N·m/2000-4500rpm，这样的账面数据与大众1.4T以及长城1.5T发动机相差不大。与之匹配的是5挡手动变速箱或5挡手自一体变速箱。底盘结构方面，前驱版本和四驱版本的前悬架类型均为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型则有所不同，前驱版本为后H型纵向摆臂式，四驱版本为多连杆式悬架。
