对于年轻人来说，运动和激情无疑是吸引他们的最佳元素，现在2014款MG6新车到店，又一次成为年轻消费者关注的焦点。搭载1.8T全铝涡轮增压发动机，匹配TST 6速油冷双离合变速箱，2014款MG6全新动力组合更完美的贴合了Fast-Back的运动气质。但是，如果你认为2014款MG6升级的仅仅是动力，那你就太小看它了。

　　内饰再次优化 更科技

2014款MG6

　　在继承经典Fast-Back风范的运动外观下，2014款MG6的内饰再次优化。最主要的改变位于中控台下方区域，无论是手动档还是自动档新车都取消了传统的拉杆手刹，全系升级为电子手刹。其两侧的按键面板区域布置了中控锁、Start-Stop智能启停系统、与EPB数字智能电子驻车系统的按键。老款车型上原本的手刹位置被实用的储物格和杯架取代，更加丰富了中控台区域的储物空间。

　　全系电子驻车 更实用

2014款MG6内饰

　　2014款MG6是国内中级轿车中为数不多配备电子手刹的车型。EPB数字智能电子驻车系统利用电子控制方式实现长时间的驻车制动，停车后只需轻轻上拉“P”键，车辆将依靠电力驱动马达和减速器，通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。当车辆再次起步时，ECU会自动计算发动机牵引力的增加，相应的减少制动力，并自动解除刹车实现车辆的顺畅起步。EPB数字智能电子驻车系统不仅省去了手刹拉杆的空间，优化了前排的储物设计，而且减少了车主忘记松手刹的安全隐患，使MG6车型的安全性又一次提升。

　　跨级节能配置 更环保

Start-Stop智能启停系统

　　2014款MG6在动力升级外，更搭载了众多跨级配置来实现车辆的节能低耗。例如，Start-Stop智能启停系统可以实现MG6在等红灯或怠速时暂时关闭发动机，起步时只要松开制动踏板，发动机将会瞬间起动，这一启停过程可以有效节油3.5%，降低碳排放6%，进而大大提高车辆的燃油经济性。还有Smart Charging制动能量回收系统能将车辆减速时的能量转化为电能存储在电池中，提高整车能量使用效率。当刹车消耗的动能都可以转换为电能时，2014款MG6为节能环保做出的努力值得被广大消费者认可。

　　单就升级而言，仅是1.8T发动机匹配TST 6速油冷双离合变速箱就足以很让人惊喜，却并非2014款MG6进化的全部，因为电子手刹、智能启停、制动能量回收等跨级的智能配置使2014款MG6更符合中国消费者对燃油经济性和高性价比的苛求。现在，2014款MG6已经到店，购车扫二维码，轻松一扫购车立减3000元。对于老车主，贴心的MG4S店也推出了2013尊荣体验秋季免费检测服务。