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编辑点评:引入国产后希望价格定得厚道些
宝马新一代X5实车此前已正式发布,这款车将会在不久之后引入国内。近日,国内媒体曝光了新一代X5在国内的最新谍照。(图片来源:搜狐汽车)
宝马X5国内谍照曝光
外观方面,相较于现款销售的E70 X5小改款,全新三代F15 X5外型上的升级其实十分有限。这点我们可以通过谍照上的路测车明显的看出来。
从谍照上看,国内同步路测的新一代F15 X5并未做过多的伪装。宝马只是用胶布遮住了测试车上的BMW LOGO。在外形方面,如果将全新三代F15 X5和二代的E70 X5小改款车型的正面、侧面以及尾部进行对比的话,我们更能明显的发现F15 X5到底进行了哪些改动。
车尾部分,新一代X5的最大升级就是把尾灯的造型换成了如今宝马家族式的设计风格。另外,为了配合前保险杠的变化,后保险杠也做了相应修改。因此,如果总体上看,新X5在外观的修改上只能算得上是升级。
全新一代X5的内饰也采用了全新的设计,其将配备带触控功能的宝马新一代iDrive系统等配置。另外我们从图中看到不同的测试车,中控液晶屏的尺寸有所不同,说明不同配置的车型液晶屏的尺寸也有差别。
动力方面,引入国内的新一代X5将搭载3.0T发动机(最大功率306马力)和4.4T发动机(最大功率450马力),与发动机匹配的是8速手自一体变速箱
【延伸阅读】2013法兰克福车展 宝马X5混动版亮相
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编辑点评:宝马X5 eDrive想必不能去考虑越野性能了!
在本届法兰克福车展中,宝马X5 eDrive插电式混动版车型正式登台亮相,据了解该款新车提供有智能混动、纯电动以及节能三种驾驶模式。
新车外观方面与普通版车型相同,但尾部的eDrive铭牌则彰显着新车的混动身份。此外,在新车的左翼子板上,设置有充电插口。
动力方面,宝马X5 eDrive插电式混动版搭载的是一台TwinPower Turbo四缸汽油发动机以及一台电动机。驱动电动机的是一套锂离子电池组,在纯电动模式下该车可续航30公里,纯电动模式的最高时速可达到120公里/每小时。混动模式下宝马X5 eDrive的百公里油耗仅为3.8L。