一汽奔腾这几年大动作不断,首次推出奔腾B90进军中级车市场,随后又推出奔腾X80,想在最火热的城市SUV中分一杯羹。连续新产品的加入一改奔腾往年仅限于紧凑级市场势单力薄的局面,但是一汽奔腾并没有忘记"老将"。9月12日,新款奔腾B50正式上市,焕发新春。作为年度改款车型,下面我们就一起去看看新款奔腾B50到底有多少进步。
新款奔腾B50除了外观以及内饰的变化外,还首次加入了1.8L发动机,与1.6L车型形成丰富的产品线。新款B50售价为9.28-12.28万,我们实拍的是1.6L MT尊贵型,售价10.08万。
● 外观解析
说到一汽奔腾,很多人第一印象是稳重、大气。而随着时尚风越来越受欢迎,对于年轻消费者来说这种低调的设计显得有些"老气"了。不过自奔腾X80后这一切都有所改变,时尚、年轻的元素逐渐出现在奔腾车型上,新款B50也不例外。
新款B50车身尺寸基本没变,只是由于前脸造型变化,使得车身长度增加15mm,轴距依旧为2675mm。然而现在新车轴距越来越长,这样的车身尺寸在同级别中只能算是中等水平。不过车内空间如何,还要经过实际测试,后文会为大家介绍。
● 内饰解析
● 空间解析
新款奔腾B50的储物空间比较丰富,前排不管是卡槽、硬币盒还是手机盒都一应俱全,随身物品都能找到适合自己的"家"。唯一不足的是手套箱空间比较小,而且不带阻尼,手感很差。
● 动力解析
新款奔腾B50不仅搭载老款的1.6L发动机,同时还引入ET3系列1.8L自然吸气发动机。这款1.8L发动机由奔腾自主研发,同时配备可变气门正时、可变进气支歧管以及可变进气涡流技术,同样搭载在奔腾B70上,最大功率102kw/6500rpm,最大扭矩172Nm/4000rpm。
与之匹配的是来自爱信FC系列的6速手自一体变速箱,另外还配备5速手动变速箱。
总结: